Funktion

Macht Rabaz wenn jemand das Auto aufbricht, abschleppt oder man Kinder oder Hunde drin vergessen hat.

Der Gesetzgeber schreibt in Deutschland für den Signalton eine maximale Alarmdauer von 28 Sekunden vor. Eine optische Signalisierung darf max. 5 Minuten dauern.

— :TODO: Infos über Funktion und optionen einbauen

Nach absperren des Fahrzeugs blitzt im Convers+ oben regelmäßig eine rote LED auf und zeigt den „scharf“ Zustand der Alarmanlage an.

Die eingebaute Standard-Hupe wird nicht für das Alarmsystem verwendet. Wenn irgendwo in der Anleitung von „Eingebauter Hupe“ die Rede ist, dann ist damit die kleine Zusatzhupe im Kofferraum gebaut, die bei Fahrzeugen mit Perimeter-Schutz enthalten ist. In meinem Fall ist das Relais dafür bereits vorhanden, es fehlt wirklich nur die Hupe selbst.

Reset bei Alarm - Müsste „Retrigg Alarm“ sein…. Sprich nach Auslösung wieder „aktiv“ schalten, auch, wenn du per FB den Alarm stoppst

Aktivierung passiver Alarm - Das ist die automatische Aktivierung des Alarmsystems. D.h. sobald der Motor aus ist, und mindestens eine Tür geöffnet und wieder verschlossen wurde, aktiviert sich das System selbst. Auch OHNE, dass die Verriegelung betätigt wurde. Meistens gibt's dafür ein Zeitlimit, bis das System scharf ist.

Panikalarm - Aktivierung durch den Insassen, bzw. per FB. Die Funktion tritt z.B. beim MK3 auf, wenn man den Jaguar-Schlüssel hatte

Ergebniss Standardhupe geht los bei Auslösung, im Convers erscheint die Info „Alarmanlage Wartung nötig“. In Forscan Fehlermeldung über nicht vorhandenen Akkuhupe -Levelsensor.

Ergebniss Standardhupe geht los bei Auslösung, im Convers erscheint die Info „Alarmanlage Wartung nötig“. In Forscan Fehlermeldung über nicht vorhandenen Akkuhupe -Levelsensor.

Erbebniss Alarmanlage lösst aus, nun aber kein Hupen nur Blinken. Keine Fehlermeldung in Forscan. Ausgelöst habe ich jeweils über den Innenraumsensor. 

Category 1
Electronic Alarm and Immobiliser
Alarm
Perimeter detection
Ignition detection
Passenger compartment movement detection
Living compartment
movement detection (MandatoryLeisure vehicles only)
Inclination detection (Mandatory Motorcycle)
Audible warning with battery back

up power supply

Immobiliser
Passively set
Isolates a minimum of two operating circuits or systems

Category 2
Electronic Im
mobiliser

Immobiliser
Passively set
Isolates a minimum of two operating circuits or systems

Category 2-1
Electronic Alarm
upgrade

Alarm
Perimeter detection
Ignition detection
Passenger compartment movement detection
Living compartment movement detection
(Leisure vehicles only)
Inclination detection
(
M
andatory
Motorcycle only)
Audible warning with battery back
-
up power supply

Category 3
Mechanical Immobiliser
ï‚·
Immobiliser
Easy to set and unset
Isolates a minimum of one operating system
Permanently or tempor
arily installed

Category 4
Wheel Locking Devices
ï‚·
Reliability and Durability
Secure key replacement procedure
Resistance to attack
Category 5
Stolen Vehicle Tracking
and Recovery
ï‚·
Battery Back
-
up power supply
Bi Directional communication
Street level
mapping
Association of Chief Police Officers
(ITS)
agreement
Positional data store
Illegal motion detection (Ignition Off theft alert)
Driver identification (Ignition On theft alert)
Engine crank Inhibition
Secure Operating Centre (SOC)*
*
meeting NSI requirements,
and
HOSDB Publication No. 14/02
Provides level 1 Police response

Category 6
Stolen Vehicle Tracking
ï‚·
Battery Back
-
up power supply
Bi Directional communication
Street level mapping
Police or Licensed security agreement
Positional data store
Illegal motion detection (Ignition Off theft alert)

Category 7
Stolen Vehicle Location
ï‚·
Battery Back
-
up power supply
Bi Directional communication
Positional data store
RF location
Law Enforcement
Agency agreemen

Reset bei Alarm - Müsste „Retrigg Alarm“ sein…. Sprich nach Auslösung wieder „aktiv“ schalten, auch, wenn du per FB den Alarm stoppst

Aktivierung passiver Alarm - Das ist die automatische Aktivierung des Alarmsystems. D.h. sobald der Motor aus ist, und mindestens eine Tür geöffnet und wieder verschlossen wurde, aktiviert sich das System selbst. Auch OHNE, dass die Verriegelung betätigt wurde. Meistens gibt's dafür ein Zeitlimit, bis das System scharf ist.

Panikalarm - Aktivierung durch den Insassen, bzw. per FB. Die Funktion tritt z.B. beim MK3 auf, wenn man den Jaguar-Schlüssel hatte 8)

Funktionsbeschreibung laut Handbuch

Das Fahrzeug ist mit einer der folgenden Diebstahlwarnanlagen ausgerüstet:

  1. Diebstahlwarnanlage ohne Innenraumüberwachung
  2. Diebstahlwarnanlage mit Innenraumsensoren
  3. Diebstahlwarnanlage der Kategorie 1 mit Innenraumsensoren und batteriegestütztem Alarmsystem
  4. Diebstahlwarnanlage der Kategorie 1 mit Innenraumsensoren, batteriegestütztem Alarmsystem und Neigungssensoren

Mechanische Diebstahlwarnanlage

Die mechanische Diebstahlwarnanlage dient zur Abschreckung vor unbefugtem Öffnen von Türen und Motorhaube. Sie dient auch zum Schutz des Audiosystems.

Innenraumsensoren

Fahrzeuge ohne Dachkonsole: E71401

Fahrzeuge mit Dachkonsole: E131656

Die Sensoren dürfen nicht verdeckt werden.

Die Diebstahlwarnanlage darf nicht mit umfassendem Schutz aktiviert werden, wenn sich Personen, Tiere oder bewegliche Objekte im Fahrzeug befinden.

Die Sensoren dienen zur Abschreckung vor unbefugtem Eindringen, indem sie Bewegungen im Fahrzeug erfassen.

Batteriegestütztes Alarmsystem

Das batteriegestützte Alarmhorn stellt ein zusätzliches Alarmsystem dar, das eine Sirene bei Auslösen des Alarms aktiviert.

Das System wird direkt beim Verriegeln des Fahrzeugs scharfgestellt. Der Alarm verfügt über eine eigene Batterie und aktiviert eine Alarmsirene, wenn

abgeklemmt wird.

Neigungssensoren

Die Neigungssensoren erkennen Änderungen der Fahrzeugneigung, beispielsweise wenn:

Wird auf einer Fähre die Diebstahlwarnanlage aktiviert, müssen die Neigungssensoren deaktiviert werden.

Hierzu reduzierten Schutz wählen, damit der Alarm nicht durch Bewegungen ausgelöst wird.

Alarm auslösen

Nachdem das System scharfgestellt ist, wird der Alarm in folgenden Fällen ausgelöst:

Wenn der Alarm ausgelöst wird:

Werden die Vorgänge erneut festgestellt, wird der Alarm erneut ausgelöst.

Umfassender und reduzierter Schutz

Umfassender Schutz

Der umfassende Schutz ist die Standard-Einstellung.

Dabei werden beim Scharfstellen aktiviert:

Dies kann zu Fehlalarmen führen, wenn:

  • Tiere oder bewegliche Objekte im Fahrzeug sind
  • sich das Fahrzeug auf einer Fähre befindet

Fehlalarme können auch durch die Zusatzheizung ausgelöst werden. Bei Betrieb der Zusatzheizung sollte der Luftstrom auf den Fußraum gerichtet werden.

Reduzierter Schutz

Beim reduzierten Schutz werden deaktiviert:

Der reduzierte Schutz gilt normalerweise nur für den aktuellen Zündzyklus. Beim nächsten Einschalten der Zündung wird automatisch wieder der umfassende Schutz aktiviert.

Bei Ausstieg fragen

Das Informationsdisplay kann so eingestellt werden, dass es beim Ausschalten der Zündung fragt, welcher Schutz aktiviert werden soll.

Dann erscheint im Kombiinstrument die Meldung: 

Reduzierter Schutz?

Schutzmodus auswählen

Wenn regelmäßig reduzierter Schutz benötigt wird, empfiehlt es sich „Bei Ausstieg fragen“ zu aktivieren.

Schritte:

  1. Rechte Pfeiltaste am Lenkrad drücken (Hauptmenü öffnen)
  2. Mit Pfeiltasten Einrichten auswählen
  3. Alarm auswählen
  4. Schutzmodus wählen:
    • Vollschutz
    • Reduziert
    • Nachfragen
  5. Auswahl mit OK bestätigen
  6. Menü mit linker Pfeiltaste verlassen

Informationsmeldungen

Siehe: Informationsmeldungen (Seite 102)

Aktivieren der Diebstahlwarnanlage

Zum Scharfstellen des Alarms einfach das Fahrzeug verriegeln.

Siehe: Schlösser (Seite 38)

Deaktivieren der Diebstahlwarnanlage

Fahrzeuge ohne schlüssellose Entriegelung

Mechanische Diebstahlwarnanlage

Der Alarm kann deaktiviert werden durch:

Alarm der Kategorie 1

Der Alarm kann deaktiviert werden durch:

Fahrzeuge mit schlüsselloser Entriegelung

Im Erfassungsbereich der Tür muss sich ein gültiger Sender befinden.

Mechanische Diebstahlwarnanlage

Der Alarm kann deaktiviert werden durch:

Alarm der Kategorie 1

Der Alarm kann deaktiviert werden durch: