Dichtring innen leicht mit Getriebeöl einreiben, das schützt davor das die innenliegende Dichtlippe beim einschieben der Antriebswelle umklappt. Wenn das passiert kann sogar die innenliegende Feder abspringen. In beiden Fällen wäre der Dichtring nicht dicht und muss ersetzt werden.
Dichtring mittig ansetzen
Mit einem Kunststoff- oder Holztreiber und kleinen Schlägen ringsrum langsam eintreiben bis der Dichtring plan mit dem Gehäuse liegt