MMT6Getriebeöl ⇒ 1.75 Liter (0-5 mm unterhalb des unteren Rands der Kontrollbohrung)
| Typ | Abtriebswelle 1.-4. Gang | Abtriebswelle 5./6. Gang und Rückwärtsgang | Ausgleichgetriebe |
| Messscheiben (mm) | - | - | 1.1 |
| Gemessenes Axialspiel (Beispiel) (mm) | 1.56 | 1.51 | 0.36 |
| Zusätzlicher Wert (mm) zum Erhalt der korrekten Lagervorspannung | 0.17 | 0.15 | 0.2 |
| Erforderliche Ausgleichscheibenstärke (Beispiel) (mm) | [object Object] | [object Object] | [object Object] |
| Verfügbare Ausgleichscheiben (mm) | 1,44 - 2,16 (in 0,02 mm Stufen) | 1,44 - 2,16 (in 0,02 mm Stufen) | 1,44 - 2,28 (in 0,02 mm Stufen) |
| Gang | Intern | Achsantrieb | Gesamt |
| 1. Gang | 3.818 | 3.813 | 13.662 |
| 2. Gang | 2.15 | 3.813 | 7.443 |
| 3. Gang | 1.423 | 3.813 | 4.732 |
| 4. Gangrad | 1.029 | 3.813 | 3.31 |
| 5. Gang | 1.129 | 2.773 | 2.615 |
| 6. Gangrad | 0.943 | 2.773 | 2.188 |
| Rückwärtsgang | 1.423 | 10,583 | 15.066 |
| Gang | Intern | Achsantrieb | Gesamt |
| 1. Gangrad | 3.583 | 4.063 | 14.557 |
| 2. Gangrad | 1.952 | 4.063 | 7.932 |
| 3. Gangrad | 1.241 | 4.063 | 5.043 |
| 4. Gangrad | 0.868 | 4.063 | 3.528 |
| 5. Gangrad | 0.943 | 2.955 | 2.786 |
| 6. Gangrad | 0.789 | 2.955 | 2.333 |
| Rückwärtsgangrad | 1.423 | 10,588 | 15.066 |
| Gang | Intern | Achsantrieb | Gesamt |
| 1. Gangrad | 3.583 | 3.688 | 13.214 |
| 2. Gangrad | 1.864 | 3.688 | 6.872 |
| 3. Gangrad | 1.194 | 3.688 | 4.401 |
| 4. Gangrad | 0.868 | 3.688 | 3.202 |
| 5. Gangrad | 0.943 | 2.682 | 2.529 |
| 6. Gangrad | 0.789 | 2.682 | 2.117 |
| Rückwärtsgangrad | 1.423 | 9,601 | 13.676 |
| Gang | Intern | Achsantrieb | Gesamt |
| 1. Gangrad | 3.583 | 3.813 | 13.662 |
| 2. Gangrad | 1.952 | 3.813 | 7.443 |
| 3. Gangrad | 1.241 | 3.813 | 4.732 |
| 4. Gangrad | 0.868 | 3.813 | 3.31 |
| 5. Gangrad | 0.943 | 2.773 | 2.615 |
| 6. Gangrad | 0.789 | 2.773 | 2.188 |
| Rückwärtsgangrad | 1.423 | 9,936 | 14.139 |
| Gang | Intern | Achsantrieb | Gesamt |
| 1. Gangrad | 3.818 | 3.813 | 14.557 |
| 2. Gangrad | 2.15 | 3.813 | 8.197 |
| 3. Gangrad | 1.423 | 3.813 | 5.425 |
| 4. Gangrad | 1.029 | 3.813 | 3.921 |
| 5. Gangrad | 1.129 | 2.773 | 3.13 |
| 6. Gangrad | 0.943 | 2.773 | 2.614 |
| Rückwärtsgangrad | 1.423 | 10,583 | 15.066 |
| Gang | Intern | Achsantrieb | Gesamt |
| 1. Gangrad | 3.583 | 3.813 | 13.662 |
| 2. Gangrad | 1.952 | 3.813 | 7.443 |
| 3. Gang | 1.241 | 3.813 | 4.732 |
| 4. Gangrad | 0.868 | 3.813 | 3.31 |
| 5. Gangrad | 0.943 | 2.773 | 2.615 |
| 6. Gangrad | 0.789 | 2.773 | 2.188 |
| Rückwärtsgangrad | 1.423 | 9,936 | 14.139 |
| Gang | Intern | Achsantrieb | Gesamt |
| 1. Gangrad | 3.583 | 3.688 | 13.214 |
| 2. Gangrad | 1.952 | 3.688 | 7.199 |
| 3. Gang | 1.241 | 3.688 | 4.576 |
| 4. Gangrad | 0.868 | 3.688 | 3.201 |
| 5. Gangrad | 0.943 | 2.682 | 2.529 |
| 6. Gangrad | 0.789 | 2.682 | 2.116 |
| Rückwärtsgangrad | 1.423 | 9,891 | 14.075 |