Heckstoßstange "C44-HJ" (FL)

Stecker C44-HJ, Kabelstrang Stoßstange (15K868), 16-pol, weiblich

Dieser Stecker befindet sich am Kabelbaum welcher in der Heckstoßstange verläuft.

Passende Crimp-Pins (Female):

Stecker C44-HJ, Kabelstrang vom Innenraum (D19AB), 16-pol, männlich

Dieser Stecker befindet sich am Kabelbaum welcher durch eine Gummitülle auf der Beifahrerseite des Innenraums herausgeführt wird.

Passende Crimp-Pins (Male):

Pinout, Kabelstrang Stoßstange hinten

Pin Kabelfarbe Kabeltyp Bezeichnung im Plan Funktion Ziel
1 YE-OG 0,50 mm² SENSOR SIGNAL ROR PDC-Sensor, Signal rechts aussen via HNKAB zu PDC-Modul, C-4
2 YE-GY 0,50 mm² SENSOR SIGNAL RIR PDC-Sensor, Signal rechts innen via HNKAB zu PDC-Modul, C-2
3 YE-GN 0,50 mm² SENSOR SIGNAL ROL PDC-Sensor, Signal links aussen via HNKAB zu PDC-Modul, C-5
4 WH-OG 0,50 mm² SENSOR SIGNAL RIL PDC-Sensor, Signal links innen via HNKAB zu PDC-Modul, C-3
5 BU-WH 0,50 mm² SENSOR VBAT RR PDC-Sensoren, Stromversorgung + via HNKAB zu PDC-Modul, C-11
6 GN-WH 0,50 mm² SENSOR GND RR PDC-Sensoren, Stromversorgung GND via HNKAB zu PDC-Modul, C-8
7 BU-OG 0,75 mm² TPMS LR GND GND von RDKS-Antenne hinten rechts via Hauptkabelbaum D19AB zum BCM, C1BP02-B-35
8 GY-VT 0,75 mm² TPMS RR GND GND von RDKS-Antenne hinten links via Hauptkabelbaum D19AB zum BCM, C1BP02-B-20
9 BN-YE 0,75 mm² TPMS LR SIGNAL VREF von RDKS-Antenne hinten rechts via Hauptkabelbaum D19AB zum BCM, C1BP02-B-36
10 BN-GN 0,75 mm² TPMS RR SIGNAL VREF von RDKS-Antenne hinten links via Hauptkabelbaum D19AB zum BCM, C1BP02-B-19
11 BK-BU 0,50 mm² BLIS_GND BLIS-Module GND via HLLAC zum Massepunkt G4D151 im Heck rechts
12 GY-VT 0,50 mm² 3RD_CAN_L BLIS via HLLAC zum BCM, C1BP02-B-31
13 VT-GN 0,50 mm² 3RD_CAN_H BLIS via HLLAC zum BCM, C1BP02-B-32
14 GY-VT 0,50 mm² 3RD_CAN_TERMINATION BLIS via HLLAC zum BCM, C1BP02-B13-
15 VT-GN 0,50 mm² 3RD_CAN_TERMINATION BLIS via HLLAC zum BCM, C1BP02-B-14
16 BU 0,50 mm² BLIS_VCC Stromversorgung BLIS-Module (Sicherung FB8, 5A) via HLLAC zur hinteren Verteilerbox (RJB), C4BR02-B-226