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Dargestellt wird die Demontage exemplarisch für die fahrerseitige (LH) Radhausschalte. Die beifahrerseitige (RH) ist entsprechend.
Die Radhausschale ist an drei Stellen mit dem vorderen Unterfahrschutz verschraubt. Die Schrauben sind in Halteklammern eingeschraubt welche an der Frontschürze befestigt sind. Diese rosten gern zusammen und man dreht die ganze Halteklammer mit.
An den markierten Stellen die Sechskant-Schrauben zunächst mit Rostlöser vorbehandeln und dann mit der 10er Nuß herausdrehen:
Hierzu mit dem Cliplöser unter den Nietkopf fahren (1)
und diesen aufhebeln (2)
. Anschließend unter die Nietbuchse fahren (3)
und diese heraushebeln:
Die Muttern lassen sich entweder herausdrehen oder mit der Kombizange abziehen:
Sind sie jedoch zu locker und fallen leicht ab, sollten sie ersetzt werden.