Ich empfehle bei der ausgebauten Stoßstange die seitlichen Halter samt Schrauben zu ersetzen (je nach Zustand):
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Hierzu mit dem Cliplöser die beiden Nietenköpfe heraushebeln und anschließend die komplette Niete entfernen (1):
Anschließend kann die Abdeckung am hinteren Ende herausgeklinkt und abgenommen werden.
Der obere Kühlergrill ist mit zwei Auslegern an der Frontmaske befestigt. Hierzu die Nieten mit dem Cliplöser entfernen:
Der gesamte in der Stoßstange verlegte Kabelbaum wird an einer Stelle mit dem Fahrzeugkabelbaum verbunden. Diese liegt unter dem rechten Scheinwerfer (RH). Zum lösen die Haltenase auf dem rechten Steckerteil herunterdrücken und dieses anschließend nach rechts (LH) herausziehen:
Im letzten Arbeitsschritt ist eine zweite Person hilfreich. Wer keinen hat sollte die Stoßstange erst an einer Stelle lösen und dann mit Panzertape am Kotflügel in der Position fixieren, dann die andere Seite lösen und zum Schluß abnehmen.
Zunächst auf beiden Seiten die jeweils zwei Haltepunkte (1) leicht hochbiegen und die Stoßstange ein kleines Stück nach vorn (Fahrtrichtung) ziehen sodass sie aus der Arritierung (2) kommt:
Jetzt ist die Stoßstange komplett frei und kann einfach abgenommen werden:
FERTIG