Lösen der 4 Torx-Schrauben, mit denen der Sitz am Fahrzeugboden befestigt ist, anschließend den Sitz nach hinten hochklappen, sodass man auf die Unterseite des Sitzes sieht; Der Sitz kann im Fahrzeug bleiben, man braucht keine Stecker zu lösen
der Motor der Sitzhöhenverstellung liegt relativ gut einsichtig verbaut und sieht so aus:
das defekte Zahnrad sitzt im Metallgehäuse des Motors und soll die abstehende Metallwelle antreiben
um an das Zahnrad zu gelangen schraubt man zunächst die untere Befestigung der Welle vom Sitzgestell ab (eine Torx-Schraube)
in der Folge kann man den Motor soweit schwenken, dass man die Abdeckung des Zahnrades (4 kleine Torx-Schrauben) mit relativ wenig Aufwand lösen kann
die Welle mitsamt dem Zahnrad soll dann ausgebaut werden. Am Bild ist relativ gut zu sehen, dass das Zahnrad verschlissen ist:
als nächsten Schritt löst man die Welle vom schwarzen, unteren Befestigungsmetall. Die Welle ist mit einer Torx-Schraube (Achtung: verkehrtes Gewinde) unten am Metall fixiert
hat man den die Welle gelöst, so gibt es mehrere Lösungsmöglichkeiten. Man kann das Zahnrad auf ebay in Kunststoff, als Metall oder das Zahnrad fix mit einer neuen Welle verbunden erwerben:
hat man keine Werkbank daheim, wenig Zeit und/oder nur mäßig ausgeprägte, handwerkliche Erfahrung, so empfiehlt es sich auf jeden Fall das Zahnrad komplett mit einer neuen Welle zu erwerben
kauft man nur das Zahnrad, so muss zunächst (Feile/Bohrmaschine) das alte Zahnrad entfernt werden, der obere Teil der Welle soweit gefeilt und geschliffen werden, dass das neue Zahnrad drauf passt und last not least das Zahnrad mit einem Bohrloch und einem Stift an der Welle fixiert werden
der Wiedereinbau erfolgt grundsätzlich in der umgekehrten Reihenfolge zum Ausbau. Jedoch sollten zwei Sachen beachtet werden:
hat man eine kompeltte, neue Welle eingebaut, so ist diese anfangs extrem schwergängig. Es empfiehlt sich, alle beweglichen Teile daher gut einzufetten und eventuell die Welle 1-2 Mal manuell durch die Befestigung zu drehen
durch den Ausbau des Zahnrades und der Welle könnte es sein, dass der Elektromotor sich ein wenig zur Seite verschoben hat. Sollte also die Montage der Welle am Sitzgestell schwierig sein, kann man den Motor einfach entlang seiner horizontalen Aufhängung etwas nach rechts verschieben.