Technische Daten Ford Mondeo MK4 FL (2010)

Benzin-Motoren

Merkmal	Einheit	1,6-Liter-Duratec Ti-VCT 81 kW	1,6-Liter-Duratec Ti-VCT 92 kW	2,0-Liter-Duratec 107 kW	2,0-Liter-EcoBoost SCTi 149 kW
Hubraum	cm³	1596	1596	1999	1976
Bohrung	mm	79,0	79,0	87,5	87,0
Hub	mm	81,4	81,4	83,1	83,1
Verdichtung		11,0 +/- 0,5	11,0 +/- 0,5	10,8 +/- 0,5	10,0 +/- 0,5
Leistung	kW (PS)	81 (110)	92 (125)	107 (145)	149 (203)
bei	min⁻¹	6200	6300	6000	6000
Drehmoment	Nm	160	160	185	300
bei	min⁻¹	4100	4100	4500	1750–4500
Ventilsteuerung		DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
Ventile pro Zylinder		4	4	4	4
Nockenwellenantrieb		Riemen	Riemen	Kette	Kette
Motorsteuerung		Siemens	Visteon	Visteon	Bosch MED17 mit CAN-Bus und Klopfsensoren
Gemischaufbereitung		Elektronische Kraftstoffeinspritzung	Elektronische Kraftstoffeinspritzung	Elektronische Kraftstoffeinspritzung	Hochdruck-Direkteinspritzung mit 7-Loch-Injektoren
Zündsystem		Kontaktlose elektronische Zündung	Kontaktlose elektronische Zündung	Kontaktlose elektronische Zündung	Kontaktlose elektronische Zündung
Kraftstoff		Super (95 ROZ)	Super (95 ROZ)	Super (95 ROZ)	Super (95 ROZ)
Abgasnorm		Euro 4	Euro 4	Euro 5	Euro 5
Schmiersystem		Druckumlaufschmierung mit Hauptstromfilter	Druckumlaufschmierung mit Hauptstromfilter	Druckumlaufschmierung mit Hauptstromfilter	Druckumlaufschmierung mit Hauptstromfilter
Tankinhalt	l	70	70	70	70
Batterie	V/Ah	12/52	12/52	12/52	12/52
Drehstromgenerator	V/A	14/150	14/150	14/150	14/150

Diesel-Motoren

Merkmal	Einheit	2,0-Liter-Duratorq TDCi 85 kW	2,0-Liter-Duratorq TDCi 103 kW	2,0-Liter-Duratorq TDCi 120 kW
Hubraum	cm³	1997	1997	1997
Bohrung	mm	85,0	85,0	85,0
Hub	mm	88,0	88,0	88,0
Verdichtung		16,0 +/- 0,4	16,0 +/- 0,4	16,0 +/- 0,4
Leistung	kW (PS)	85 (115)	103 (140)	120 (163)
bei	min⁻¹	3750	3750	3750
Drehmoment	Nm	300	320	340
bei	min⁻¹	1500–2250	1750–2750	2000–3250
Ventilsteuerung		DOHC	DOHC	DOHC
Ventile/Zylinder/Bauart		4	4	4
Hydraulischer Spielausgleich		ja	ja	ja
Nockenwellenantrieb		Zahnriemen / Kette	Zahnriemen / Kette	Zahnriemen / Kette
Kurbelwellenlager		5	5	5
Motorsteuerung		Ford Common-Rail-Motor-Management-System, 2. Generation	Ford Common-Rail-Motor-Management-System, 2. Generation	Ford Common-Rail-Motor-Management-System, 2. Generation
Gemischaufbereitung		Delphi Common-Rail-System	Delphi Common-Rail-System	Delphi Common-Rail-System
Turbolader		Turbolader mit variabler Turbinengeometrie	Turbolader mit variabler Turbinengeometrie	Turbolader mit variabler Turbinengeometrie
Katalysator		Oxidationskatalysator mit wassergekühlter Abgasrückführung	Oxidationskatalysator mit wassergekühlter Abgasrückführung	Oxidationskatalysator mit wassergekühlter Abgasrückführung
Abgasnorm		Euro 5 / DPF	Euro 5 / DPF	Euro 5 / DPF
Schmiersystem		Druckumlaufschmierung mit Hauptstromfilter	Druckumlaufschmierung mit Hauptstromfilter	Druckumlaufschmierung mit Hauptstromfilter
Ölfüllmenge mit Filter	l	5,5	5,5	5,5
Kühlung		Wasserumlauf durch Pumpe mit Thermostat und thermostatisch geregeltem Ventilator	Wasserumlauf durch Pumpe mit Thermostat und thermostatisch geregeltem Ventilator	Wasserumlauf durch Pumpe mit Thermostat und thermostatisch geregeltem Ventilator
Kraftstoff		Diesel	Diesel	Diesel
Tankinhalt	l	70	70	70
Batterie	V/Ah	12/80	12/80	12/80
Drehstromgenerator	V/A	14/150	14/150	14/150

Kraftübertragung

Merkmal	Angabe
Antriebskonzept	Vorderradantrieb

Kupplung

Motor	Kupplung
1,6-Liter-Duratec	konventionell
2,0-Liter-Duratec	selbstjustierend
2,0-Liter-Duratorq TDCi	selbstjustierend

Kupplungsdurchmesser

Motor	Durchmesser
1,6-Liter-Duratec Ti-VCT	220 / 160
2,0-Liter-Duratec	240 / 170
2,0-Liter-Duratorq TDCi	240 / 155

Getriebe

Getriebe	Beschreibung / Verwendung
Ford MTX-75	Serienmäßig vollsynchronisiertes Fünfgang-Getriebe mit Seilzug-Schaltung, Mittelschaltung, Differential mit dem Getriebe verblockt; in Verbindung mit 2,0-Liter-Duratec 107 kW / 145 PS
Getrag Ford MMT6	Modular Manual Transmission 6-Speed; manuelles vollsynchronisiertes Sechsgang-Getriebe mit Dreiwellen-Design, einer Eingangs- und zwei Ausgangswellen; serienmäßig in Verbindung mit 2,0-Liter-Duratorq TDCi 85 kW und 103 kW mit Schaltgetriebe
iB5	In Verbindung mit 1,6-Liter-Duratec Ti-VCT 81 kW / 110 PS und 92 kW / 125 PS
AWF 21	In Verbindung mit 2,0-Liter-Duratorq 103 kW mit Automatikgetriebe
MPS6	Elektronisch geregeltes Getrag-Ford-PowerShift-Automatikgetriebe mit Doppelkupplungs-Technologie, zwei Nasskupplungen und zwei Vorgelegewellen; in Verbindung mit 2,0-Liter-EcoBoost SCTi

Übersetzung

Benziner

Gang / Übersetzung	1,6-Liter-Duratec 81 kW / iB5	1,6-Liter-Duratec 92 kW / iB5	2,0-Liter-Duratec 107 kW / MTX75	2,0-Liter-EcoBoost SCTi 149 kW / MPS6
1. Gang	3,545	3,545	3,667	3,818
2. Gang	2,045	2,045	2,136	2,150
3. Gang	1,414	1,414	1,483	1,407
4. Gang	1,108	1,108	1,114	1,029
5. Gang	0,878	0,878	0,854	1,188
6. Gang	-	-	-	0,971
Rückwärtsgang	3,615	3,615	3,727	5,283
Achsübersetzung, 1.–4. Gang	4,067	4,067	4,067	3,933
Achsübersetzung, 5./6. und R-Gang	4,067	4,067	4,067	2,682

Diesel

Gang / Übersetzung	2,0-Liter-Duratorq TDCi 85 kW / MMT6	2,0-Liter-Duratorq TDCi 103 kW / MMT6	2,0-Liter-Duratorq TDCi 103 kW Automatik / AWF	2,0-Liter-Duratorq TDCi 120 kW / MMT6	2,0-Liter-Duratorq TDCi 120 kW Automatik / MPS6
1. Gang	3,583	3,583	4,148	3,583	3,583
2. Gang	1,864	1,952	2,370	1,952	1,952
3. Gang	1,194	1,241	1,556	1,241	1,194
4. Gang	0,868	0,868	1,155	0,868	0,842
5. Gang	0,943	0,943	0,859	0,943	0,943
6. Gang	0,789	0,789	0,686	0,789	0,789
Rückwärtsgang	5,099	5,099	3,394	5,099	4,843
Achsübersetzung, 1.–4. Gang	3,688	3,813	3,329	3,688	4,067
Achsübersetzung, 5./6. und R-Gang	2,682	2,773	3,329	2,682	2,905

Karosserie

Merkmal	Angabe
Karosserie	Selbsttragende Ganzstahlkarosserie mit Frontal-, Seiten- und Heckaufprallschutz

Fahrwerk

Merkmal	Angabe
Vorderachse	Einzelradaufhängung an McPherson-Federbeinen, untenliegende Dreiecksquerlenker an separatem Fahrschemel, Querstabilisator
Hinterachse	Quadralink-Einzelradaufhängung, zwei Querlenker und ein Längslenker je Seite, Querstabilisator, passive Hinterradlenkung
Lenkung	Zahnstangen-Servolenkung serienmäßig, Gesamtübersetzung 15,1:1, Verstellpumpe
Wendekreis	11,45 m, Bordstein zu Bordstein
Bremsanlage	Serie: Elektronisches ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung EBD und Bremsassistent EBA, elektronisches Sicherheits- und Stabilitätsprogramm ESP inklusive elektronischer Antriebsschlupf-Regelung ASR. Optional: Aktives Fahrwerksystem IVDC inklusive elektronischer Dämpferregelung CCD und Berganfahrassistent HLA; adaptive Geschwindigkeitsregelanlage ACC mit Auffahrwarnsystem FA und Aufprallminderungssystem durch Bremseingriff CMbB
Bremsscheiben vorn	Innenbelüftete Bremsscheiben 300 x 28 mm
Bremsscheiben hinten	Bremsscheiben 302 x 11 mm

Räder und Bereifung

Ausstattung	Serienausstattung Räder	Serienausstattung Bereifung	Wunschausstattung Räder	Wunschausstattung Bereifung
Trend	6 ½ J x 16 Stahl	215/55 R 16; 1,6-Liter-Duratec: 205/55 R 16	6 ½ J x 16 Leichtmetall; 7 ½ J x 17 Leichtmetall, nicht für 1,6-Liter-Duratec-Motoren; 8 J x 18 Leichtmetall	215/55 R 16, 1,6-Liter-Duratec: 205/55 R 16; 235/45 R 17; 235/40 R 18
Ghia	6 ½ J x 16 Leichtmetall	215/55 R 16; 1,6-Liter-Duratec: 205/55 R 16	7 ½ J x 17 Leichtmetall; 8 J x 18 Leichtmetall	235/45 R 17; 235/40 R 18
Titanium	6 ½ J x 16 Leichtmetall	215/55 R 16; 1,6-Liter-Duratec: 205/55 R 16	7 ½ J x 17 Leichtmetall; 8 J x 18 Leichtmetall	235/45 R 17; 235/40 R 18

Abmessungen

Außen- und Innenmaße

Merkmal	Einheit	Limousine 5-türig	Turnier 5-türig
Länge	mm	4778	4830
Breite mit Außenspiegel	mm	2078	2078
Breite ohne Außenspiegel	mm	1886	1886
Höhe	mm	1500	1548¹⁾
Radstand	mm	2850	2850
Spurweite vorn	mm	1579–1589	1579–1589
Spurweite hinten	mm	1595–1605	1595–1605
Schulterfreiheit vorn	mm	1448	1448
Schulterfreiheit hinten	mm	1421	1421
Kopffreiheit vorn	mm	996	996
Kopffreiheit hinten	mm	965	1004
Beinfreiheit vorn	mm	1126	1126
Beinfreiheit hinten	mm	950	950

Gepäckraum

Merkmal	Einheit	Limousine 5-türig	Turnier 5-türig
Maximale Höhe für Ladung	mm	-	849
Abstand zwischen den Radkästen	mm	1130	1141
Länge am Boden bis 2. Sitzreihe	mm	1171	1183
Länge am Boden bis 1. Sitzreihe	mm	1886	1920
Ladekantenhöhe	mm	705	588
Geschlossener Gepäckraum	l	540 / 528²⁾ / 486³⁾	554 / 542⁴⁾ / 494⁵⁾
Bis Vordersitze, lehnenhoch	l	892 / 880⁶⁾ / 838⁷⁾	872 / 860⁸⁾ / 812⁹⁾
Bis Vordersitze, dachhoch	l	1460 / 1448¹⁰⁾ / 1390¹¹⁾	1745 / 1733¹²⁾ / 1685¹³⁾

Gewichte

Limousine 4-türig

Motor	Leistung kW	Leergewicht kg	Zuladung kg	Zulässiges Gesamtgewicht kg
1,6-Liter-Duratec	81	1435	615	2050
1,6-Liter-Duratec	92	1435	615	2050
2,0-Liter-Duratec	107	1477	613	2090
2,0-Liter-EcoBoost SCTi	149	1569	631	2200
2,0-Liter-Duratorq TDCi	85	1557	623	2180
2,0-Liter-Duratorq TDCi	103	1557	623	2180
2,0-Liter-Duratorq TDCi Automatik	103	1573	657	2230
2,0-Liter-Duratorq TDCi	120	1557	623	2230
2,0-Liter-Duratorq TDCi Automatik	120	1573	657	2230

Limousine 5-türig

Motor	Leistung kW	Leergewicht kg	Zuladung kg	Zulässiges Gesamtgewicht kg
1,6-Liter-Duratec	81	1435	615	2050
1,6-Liter-Duratec	92	1435	615	2050
2,0-Liter-Duratec	107	1477	613	2090
2,0-Liter-EcoBoost SCTi	149	1569	631	2200
2,0-Liter-Duratorq TDCi	85	1557	623	2180
2,0-Liter-Duratorq TDCi	103	1557	623	2180
2,0-Liter-Duratorq TDCi Automatik	103	1573	657	2230
2,0-Liter-Duratorq TDCi	120	1557	623	2180
2,0-Liter-Duratorq TDCi Automatik	120	1573	657	2230

Turnier 5-türig

Motor	Leistung kW	Leergewicht kg	Zuladung kg	Zulässiges Gesamtgewicht kg
1,6-Liter-Duratec	81	1455	595	2050
1,6-Liter-Duratec	92	1455	595	2050
2,0-Liter-Duratec	107	1496	704	2200
2,0-Liter-EcoBoost SCTi	149	1588	712	2300
2,0-Liter-Duratorq TDCi	85	1575	715	2290
2,0-Liter-Duratorq TDCi	103	1575	715	2290
2,0-Liter-Duratorq TDCi Automatik	103	1592	743	2335
2,0-Liter-Duratorq TDCi	120	1575	715	2290
2,0-Liter-Duratorq TDCi Automatik	120	1592	743	2335

EG-Leergewicht einschließlich Fahrer mit 75 kg, Betriebsstoffen und zu 90 Prozent befülltem Kraftstofftank.

Anhängelasten

Limousine 4-türig

Motor	Leistung kW	Anhängelast gebremst 12 % kg	Anhängelast ungebremst kg
1,6-Liter-Duratec	81	900	680
1,6-Liter-Duratec	92	900	680
2,0-Liter-Duratec	107	1500	700
2,0-Liter-EcoBoost SCTi	149	1600	750
2,0-Liter-Duratorq TDCi	85	1800	750
2,0-Liter-Duratorq TDCi	103	1800	750
2,0-Liter-Duratorq TDCi Automatik	103	2000	750
2,0-Liter-Duratorq TDCi	120	1800	750
2,0-Liter-Duratorq TDCi Automatik	120	2000	750

Limousine 5-türig

Motor	Leistung kW	Anhängelast gebremst 12 % kg	Anhängelast ungebremst kg
1,6-Liter-Duratec	81	900	680
1,6-Liter-Duratec	92	900	680
2,0-Liter-Duratec	107	1500	700
2,0-Liter-EcoBoost SCTi	149	1600	750
2,0-Liter-Duratorq TDCi	85	1800	750
2,0-Liter-Duratorq TDCi	103	1800	750
2,0-Liter-Duratorq TDCi Automatik	103	2000	750
2,0-Liter-Duratorq TDCi	120	1800	750
2,0-Liter-Duratorq TDCi Automatik	120	2000	750

Turnier 5-türig

Motor	Leistung kW	Anhängelast gebremst 12 % kg	Anhängelast ungebremst kg
1,6-Liter-Duratec	81	900	685
1,6-Liter-Duratec	92	900	685
2,0-Liter-Duratec	107	1500	710
2,0-Liter-EcoBoost SCTi	149	1600	750
2,0-Liter-Duratorq TDCi	85	1800	750
2,0-Liter-Duratorq TDCi	103	1800	750
2,0-Liter-Duratorq TDCi Automatik	103	2000	750
2,0-Liter-Duratorq TDCi	120	1800	750
2,0-Liter-Duratorq TDCi Automatik	120	2000	750

Fahrleistungen und Verbräuche

Daten beziehen sich auf Fahrzeuge mit Grundausstattung und Standardbereifung.

Limousine 5-türig

Motor	Leistung kW	Vmax km/h	0–100 km/h s	Verbrauch städtisch l/100 km	Verbrauch außerstädtisch l/100 km	Verbrauch insgesamt l/100 km	CO₂ g/km
1,6-Liter-Duratec Ti-VCT	81	190	12,7	10,0	5,6	7,2	170
1,6-Liter-Duratec Ti-VCT	92	195	12,3	10,0	5,6	7,2	170
2,0-Liter-Duratec	107	210	9,9	11,2	6,0	7,9	184
2,0-Liter-EcoBoost SCTi	149	232	7,9	10,7	6,0	7,7	179
2,0-Liter-Duratorq TDCi	85	192	11,2	6,4	4,6	5,3	139
2,0-Liter-Duratorq TDCi	103	210	9,5	6,4	4,6	5,3	139
2,0-Liter-Duratorq TDCi Automatik	103	205	10,2	7,2	4,7	5,6	149
2,0-Liter-Duratorq TDCi	120	220	8,9	6,4	4,6	5,3	139
2,0-Liter-Duratorq TDCi Automatik	120	215	9,5	7,2	4,7	5,6	149

Turnier 5-türig

Motor	Leistung kW	Vmax km/h	0–100 km/h s	Verbrauch städtisch l/100 km	Verbrauch außerstädtisch l/100 km	Verbrauch insgesamt l/100 km	CO₂ g/km
1,6-Liter-Duratec Ti-VCT	81	185	12,9	10,0	5,6	7,2	170
1,6-Liter-Duratec Ti-VCT	92	190	12,6	10,0	5,6	7,2	170
2,0-Liter-Duratec	107	210	9,9	11,2	6,0	7,9	184
2,0-Liter-EcoBoost SCTi	149	227	8,2	10,7	6,0	7,7	179
2,0-Liter-Duratorq TDCi	85	187	11,4	6,4	4,6	5,3	139
2,0-Liter-Duratorq TDCi	103	205	9,8	6,4	4,6	5,3	139
2,0-Liter-Duratorq TDCi Automatik	103	200	10,4	7,2	4,7	5,6	149
2,0-Liter-Duratorq TDCi	120	215	9,1	6,4	4,6	5,3	139
2,0-Liter-Duratorq TDCi Automatik	120	210	9,8	7,2	4,7	5,6	149

Verbrauch mit Bio-Ethanol E85

Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen wurden nach der einheitlichen Prüfvorschrift RL80/1268/EWG in der geltenden Fassung für den Betrieb mit Superkraftstoff 95 ROZ ermittelt. Angaben für den Betrieb mit Bio-Ethanol E85 sind nach diesen Prüfvorschriften nicht möglich. In der Praxis ergibt sich durch den etwa 30 Prozent niedrigeren Brennwert von Ethanol ein erhöhter Kraftstoffverbrauch bei Verwendung von Bio-Ethanol E85.

Diebstahlschutz

Elektronische Wegfahrsperre PATS
Doppelt sichernde Türschlösser
Schließfunktion für den Antrieb der elektrischen Fensterheber und des Schiebedachs
Optionale Diebstahl-Warnanlage mit Innenraumüberwachung
Automatische Verriegelung der Türen, wenn 45 Sekunden nach Öffnung des Fahrzeuges mit der Fernbedienung weder Türen noch Gepäckraum geöffnet wurden

Sicherheit

Antiblockier-Bremssystem ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung EBD
Elektronisches Sicherheits- und Stabilitätsprogramm ESP mit Antriebsschlupf-Regelung ASR

Ford Intelligentes Sicherheits-System IPS

Aktive Kopfstützen vorn, höhenverstellbar; bei Titanium und Ghia auch neigungsverstellbar
Frontairbag für Fahrer mit 60 Liter Volumen und Beifahrer mit 110 Liter Volumen, mit einstufigem Auslösemechanismus
Knieairbag für Fahrer mit computeroptimierter Trapezform und circa 22 Liter Volumen
Serienmäßige Kopf-Schulterairbags, die Passagiere auch in der zweiten Sitzreihe schützen
Seitenairbag für Fahrer und Beifahrer serienmäßig
Frontalaufprall-Sensor zur Ermittlung der Unfallschwere
Drei-Punkt-Sicherheitsgurte auf allen Sitzplätzen
Sicherheitsgurte vorn mit pyrotechnischen Gurtstraffern und mechanischen Gurtkraftbegrenzern
Drei-Punkt-Sicherheitsgurte für alle Sitze, vorn höhenverstellbar
Sicherheits-Lenksäule, die sich bei einem Frontaufprall durch ein Teleskop-System vom Fahrer weg verschiebt
Sicherheits-Pedalerie, die beim Unfall wegklappt
Sicherheits-Bremsassistent EBA
Warnsystem für nicht angelegten Fahrer- und Beifahrersicherheitsgurt
ISOFIX-Halterungen für die äußeren Sitze der zweiten Reihe, freigegeben für passende Kindersitze
Beifahrer-Airbag-Deaktivierung PAD auf Wunsch, Installation ausschließlich über Händler

¹⁾

Höhe inklusive Dachreling

²⁾ , ⁴⁾ , ⁶⁾ , ⁸⁾ , ¹⁰⁾ , ¹²⁾

Bei Ausstattung mit optionalem Notrad; serienmäßig ist ein Reifenreparatur-Set

³⁾ , ⁵⁾ , ⁷⁾ , ⁹⁾ , ¹¹⁾ , ¹³⁾

Bei Ausstattung mit vollwertigem Ersatzrad