Unterschiede

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--- artikel:blis:blis_nachruesten [Sun. 15.03.2020 17:39] – [6.) Außenspiegel mit BLIS-LED] go4it
+++ artikel:blis:blis_nachruesten [Sat. 18.09.2021 10:33] (aktuell) – [5.) Türkabelbaum mit BLIS-Anschluss für Außenspiegel] wikiadmin
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   - Der Mondeo muss FL, also mind. Baujahr ab 10/2010 sein
-  - Die Zentralsteuereinheit (BCM) muss die BLIS-Funktion (zusätzlicher CAN-Bus sowie Software) enthalten. Dies ist für alle BCM der Fall, deren Teilenummer mit "-DL" oder höher endet (z.B. "BG9T-14A073-DL").
+  - Die Zentralsteuereinheit (BCM) muss die BLIS-Funktion (zusätzlicher CAN-Bus sowie Software) enthalten. Dies ist z.B. für alle BCM der Fall, deren Teilenummer mit "-DL" oder höher endet (z.B. "BG9T-14A073-DL"). Weitere Informationen dazu gibt es hier: [[artikel/bcm/varianten]]
 ===== Benötigte Teile und Hilfsmittel =====
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 Die BLIS-Module werden über Stecker welche im PDC-Kabelbaum der Heck-Stoßstange integriert sind angeschlossen. Die Signale werden über den Kombistecker in den Innenraum geführt von wo aus sie im Hauptkabelbaum zum "braunen Stecker" ins BCM geführt werden.
-=== Variante mit PDC und Radar ===
+=== Kabelbaumausführung für PDC und BLIS ===
 Diese ist zu wählen falls das Fahrzeug nur über Einparksensoren hinten verfügt.
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   * Ford-Bestellnummer (FINIS): ''1708903''
-=== Variante mit PDC, RDKS und Radar ===
+=== Kabelbaumausführung für PDC, BLIS und TPMS ===
 Diese ist zu wählen falls das Fahrzeug bereits über RDKS-Antennen verfügt (oder man diese bei der Gelegenheit gleich mit nachrüsten will).
-{{artikel:blis:img_1230.jpg?direct&200|}}
+{{:artikel:blis:kabelbaum_heckstossstange_pdc_blis_tpms.png?320|}} => {{artikel:blis:img_1230.jpg?direct&200|}}
   * Ford-Teilenummer: ''BG9T-15K868-THC'' (''BG9T-15K868-THF'')
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     * Ford-Bestellnummer (FINIS): ''1706798''
-==== 5.) Türkabelbaum mit BLIS-Anschluß für Außenspiegel ====
+==== 5.) Türkabelbaum mit BLIS-Anschluss für Außenspiegel ====
   - Fahrerseite (LH):
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     * Ford-Teilenummer: ''BG9T-14K138-KBC''
     * Ford-Bestellnummer (FINIS): ''1768068''
+**Alternativ: [[artikel:tueren:tuerkabelbaeume:tuerkabelbaum_blis_leitung_stecker_nachruesten]]**
 ==== 6.) Außenspiegel mit BLIS-LED ====
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 Hier kann man, mit etwas Geschick die vorhandenen Spiegel nachrüsten, das geänderte Spiegelglas braucht man aber in jedem Fall.
-  * Spiegel, Fahrerseite (LH):
+  * Spiegel, asphärisch, links, Fahrerseite (LH):
-    * Ford-Teilenummer: ''BS71-17K741-HA''
+    * Ford-Teilenummer: ''BS71-17K741-AB''
-    * Ford-Bestellnummer (FINIS): 1746423
+    * Ford-Bestellnummer (FINIS): ''1703605''
-  * Spiegel, Beifahrerseite (RH):
+  * Spiegel, asphärisch, rechts, Beifahrerseite (RH):
-    * Ford-Teilenummer:
+    * Ford-Teilenummer: ''BS71-17K740-BB''
-    * Ford-Bestellnummer (FINIS):
+    * Ford-Bestellnummer (FINIS): ''1703597''
+**Alternativ dazu: [[artikel:aussenspiegel:spiegel_auf_blis_umruesten]]**
-===== Grundlagen =====
+===== Vorbereitungen =====
 ==== Stromversorgung der BLIS-Module ====
-Die Stromversorgung der BLIS-Radarmodule geschieht über die Sicherung ''FB8'' der hinteren Verteilerbox im Kofferraum. Diese wird über das ebenfalls dort befindliche Relais ''R6M1'' versorgt, welches wiederum vom BCM geschaltet wird.
+Die Stromversorgung der BLIS-Radarmodule geschieht über die Sicherung ''FB1'' (5A, Orange) der hinteren Verteilerbox im Kofferraum. Von dieser Sicherung wird auch noch das Parkpilot-Modul (PAM) und ggf. ein Rückfahrkameramodul versorgt. Verfügt das Fahrzeug über eine Einparkhilfe ist diese Sicherung vorhanden und man kann sich an die nach oben abgehende, blaue Leitung der Sicherung draufklemmen. Fehlt sie, zeigt diese Anleitung wie man eine Sicherung nachrüstet: [[artikel:sicherungen:sicherung_im_heck_nachruesten]]
 ==== Kabelbaum ====
-=== Stecker am BLIS-Radar (li+re) ===
+=== BLIS-Radar Stecker ===
-^ Pin ^ Kabelfarbe ^ Querschnitt ^ Bezeichnung ^ Funktion ^
+[[artikel:blis:pinout_blis_radar]]
-|   1 | BK/BU | 0,35 mm² | GND |  |
-|   2 | BK/BU | 0,35 mm² | GND |  |
+=== Stecker am Kabelbaum der Heckstoßstange ===
-|   3 | GY/VT | 0,35 mm² | MS_CAN_LOW |  |
-|   4 | VT/GN | 0,35 mm² | MS_CAN_HIGH |  |
+[[artikel:kabelbaeume_steckverbinder:c44-hj_rear_bumper_fl]]
-|   5 | BU    | 0,35 mm² | VCC | +12V Versorgung über [[artikel:sicherungen:fl|Sicherung ''FB8'' der hinteren Stromverteilerbox]] |
-|   6 |   -   |  -  |  -  | Nicht belegt |
+==== Prüfen ob der fahrzeugkabelbaum bereits für BLIS vorbereitet ist ====
+Am einfachsten ist dabei ein Blick auf den Stecker welcher aus dem Fahrzeugheck zum Kabelbaum in der Stoßstange führt Hierzu auf der Beifahrerseite unters Auto legen, zwischen Endtopf und und Stoßstangenverkleidung schauen. Vollständig ausgerüstet sieht dieser Stecker dann so aus:
+{{:artikel:blis:c44-hj_full_harness_bumperside_pins1-8.jpg?direct&200|}} {{:artikel:blis:c44-hj_full_harness_bumperside_pins9-16.jpg?direct&200|}}
+Ist dies nicht der Fall, wie z.B. hier bei einem aus Ende 2010 stammenden FL Modell mit PDC ab Werk:
+{{:artikel:blis:c44-hj_missing_blis_pins.jpg?direct&200|}}
+Was hier oben im Beispiel fehlt sind die Pins 11-16. Der Stecker welcher aus dem Fahrzeuginnenraum kommt ist ein [[https://www.molex.com/molex/products/part-detail/crimp_housings/0334828601|Molex ''334828601'' mit der Keying-Option ''A'']] (aus der MX150-Serie):
+{{:artikel:kabelbaeume_steckverbinder:molex_mx150_334828601_dualrow_2x8_blade.jpg?direct&320|}}
+Aus der [[https://mk4-wiki.denkdose.de/artikel/kabelbaeume_steckverbinder/c44-hj_rear_bumper_fl#pinout_kabelstrang_stossstange_hinten|Pinbelegung des Steckers C44-HJ]] geht hervor, das die benötigten Querschnitte aller fehlenden Pins 0,50 mm² beträgt. Dies entspricht laut AWG-Tabelle ([[https://de.wikipedia.org/wiki/American_Wire_Gauge|American-Wire-Gauge]]) dem Typ ''AWG 20''.
+Somit haben die für diesen Stecker passenden Crimp-Pins die [[https://www.molex.com/molex/products/part-detail/crimp_terminals/0330112002|Molex Teilenummer ''330112002'']]:
+{{:artikel:kabelbaeume_steckverbinder:molex_330112002_male.jpg?direct&200|}}
+Man benötigt 6 Stück davon, sowie eine passende Crimp-Zange für MQS-AWG20. Weiterhin benötigt man folgende Leitungen:
+  * x m, AWG 20, Schwarz/Blau (BK-BU) für Pin 11
+  * x m, AWG 20, Grau/Violett (GY-VT) für Pin 12 und 14
+  * x m, AWG 20, Violett/Grün (VT-GN) für Pin 13 und 15
+  * x m, AWG 20, Blau (BU) für Pin 16
+Die nachgerüsteten Pins
 === Anschluß am BCM ===
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 ===== Umsetzung =====
-===== Weitere Links zum Thema =====
+==== Schritt 1) Montage der BLIS-Radarköpfe ====
-[[http://mondeo-mk4.de/index.php/Thread/20096-BLIS]]
+Hierzu muss die Heckstoßstange komplett demontiert werden.
+Nachdem die Stoßstange ab ist, werden zunächst die Halter für die Radarköpfe angeschraubt (10er Schlüssel)
+und anschließend die Radarmodule eingebaut und mit jeweils einer Schraube fixiert.
+Zum Schluß noch die Steckverbindung herstellen.
+Alternativ ist es - zumindest bei Fahrzeugen mit einem Endtopf - möglich, die oben genannten Schritte ohne
+Demontage der Heckstoßstange durchzuführen. Man montiert vorher die Radarmodule in der Halterung und schraubt die
+Einheit dann von unten an den Befestigungsschrauben an.
+Es macht Sinn in diesem Arbeitsschritt auch gleich den Heckstoßstangenkabelbaum mit zu tauschen und die
+Radarmodule daran anzuschließen.
+==== Schritt 2) Nachrüsten der fehlenden Pins und Leitungen für BLIS ====
+Dieser Schritt ist nur erforderlich wenn der fahrzeugseitige Kabelbaum nicht bereits für BLIS ausgelegt ist (siehe oben).
+{{:artikel:blis:c44-hj_missing_blis_pins.jpg?direct&200|}}
+Steckverbindung trennen, Abdeckung vom Steckergehäuse hinten aufhebeln, vordere Pin-Arritierung lösen (mit Spitzzange bis Endpunkt nach vorn ziehen) und fehlende Pins mit angequetschten Leitungen von hinten einschieben bis diese einrasten ("click" zu hören). Zusätzliche Leitungen in den vorhandenen Kabelbaum einflechten und durch Gummitülle in den Innenraum ziehen.
+Von dort die GND-Leitung (BK-BU) an den Massepunkt in der Nähe der Heckleuchte befestigen:
+<FOTO>
+Die Vcc-Leitung (BU) in der Seitenwange bis Höhe der Rücksitzbänke verlegen, dann in Richtung Fahrerseite und zurück zum hinteren Sicherungskasten. Dort an die nachgerüstete Sicherung FB8 anschließen:
+<FOTO>
+Die verdrillten CAN-Leitungen auf der Beifahrerseite dem Hauptkabelstrang folgend bis zum BCM im Beifahrerfußraum verlegen:
+<FOTO>
+Die CAN-Leitungen in die nachgerüsteten BCM-Stecker-Pins einbringen.
+<FOTO>
+==== Schritt 3) Funktionstest Erkennung der Radarköpfe ====
+Nun kann getestet werden, ob das BCM die Radarmodule erkennt. Dafür einfach ELM-Config oder Forscan anschließen: es sollten
+"SODL" und "SODR" als Module sicht- und auslesbar sein. Ist dies nicht der Fall, liegt entweder ein Montage- oder Verkabelungsfehler vor,
+oder das BCM ist nicht für BLIS geeignet.
+===== Weitere Links zum Thema =====
+  * [[https://mondeo-mk4.de/forum/thread/21826-blis-retrofit]]
+  * [[https://mondeo-mk4.de/index.php/Thread/20096-BLIS]]