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BLIS nachrüsten ("Toter-Winkel"-Assistent)
Ziel
Das Fahrzeug mit dem BLIS (Blind-Spot-Information-System, zu deutsch „Toter Winkel Assistent“) nachrüsten. Befinden sich Fahrzeuge im toten Winkel der Aussenspiegel wird dies durch eine rote LED im jeweiligen Aussenspiegel signalisiert.
BLIS gab es werksseitig erst ab dem Facelift Modell. Das BCM im vFL kennt dieses Feature nicht, wodurch eine Nachrüstung so nicht möglich ist!
Voraussetzungen
- Der Mondeo muss FL, also mind. Baujahr ab 10/2010 sein
- Die Zentralsteuereinheit (BCM) muss die BLIS-Funktion (zusätzlicher CAN-Bus sowie Software) enthalten. Dies ist für alle BCM der Fall, deren Teilenummer mit „-DL“ oder höher endet (z.B. „BG9T-14A073-DL“).
Benötigte Teile und Hilfsmittel
1.) BLIS-Radarmodule (LH+RH)
Die Module (es werden 2 Stück benötigt) sind für beide Seiten dieselben, ihre Position erkennen sie aufgrund einer Kodierung im Kabelbaum. Die Module sind in Mondeo/S-Max/Galaxy gleich.
- Ford-Teilenummer:
AM2T-14C689-*(z.B.-AF,-AG) - Ford-Bestellnummer (FINIS):
1747881
2.) Halter für die Radarmodule (LH+RH)
- Fahrerseite (LH):
- Turnier:
- Ford-Teilenummer:
BS7T-14D190-CD - Ford-Bestellnummer (FINIS):
1727649
- Beifahrerseite (RH):
- Turnier:
- Ford-Teilenummer:
BS7T-14D189-CD - Ford-Bestellnummer (FINIS):
1727647
3.) Kabelbaum für die hintere Stoßstange
Die BLIS-Module werden über Stecker welche im PDC-Kabelbaum der Heck-Stoßstange integriert sind angeschlossen. Die Signale werden über den Kombistecker in den Innenraum geführt von wo aus sie im Hauptkabelbaum zum „braunen Stecker“ ins BCM geführt werden.
Variante mit PDC und Radar
Diese ist zu wählen falls das Fahrzeug nur über Einparksensoren hinten verfügt.
<FOTO>
- Ford-Teilenummer:
BG9T-15K868-TDC - Ford-Bestellnummer (FINIS):
1708903
Variante mit PDC, RDKS und Radar
Diese ist zu wählen falls das Fahrzeug bereits über RDKS-Antennen verfügt (oder man diese bei der Gelegenheit gleich mit nachrüsten will).
- Ford-Teilenummer:
BG9T-15K868-THC(BG9T-15K868-THF) - Ford-Bestellnummer (FINIS):
1708907(ersetzt durch1800968)
4.) Türmodule mit BLIS-Unterstützung
- Fahrerseite (DDM):
- Ford-Teilenummer:
9G9T-14B533-C*(oder*-D*,*-E*, bzw.-V*) - Ford-Bestellnummer (FINIS):
1706790
- Beifarherseite (PDM):
- Ford-Teilenummer:
9G9T-14B533-H*(oder*-I*,*-K*, bzw.-S*) - Ford-Bestellnummer (FINIS):
1706798
5.) Türkabelbaum mit BLIS-Anschluß für Außenspiegel
- Fahrerseite (LH):
- Ford-Teilenummer:
BG9T-14K138-KKC - Ford-Bestellnummer (FINIS):
1768070
- Beifarherseite (RH):
- Ford-Teilenummer:
BG9T-14K138-KBC - Ford-Bestellnummer (FINIS):
1768068
6.) Außenspiegel mit BLIS-LED
Aussenspiegel mit zusätzlichem Symbol und LED hinter im Spiegelglas.
- Kompletter Aussenspiegel, Fahrerseite (LH):
- Ford-Teilenummer:
BS71-17683-XD - Ford-Bestellnummer (FINIS): 1777042
- Kompletter Aussenspiegel, Beifarherseite (RH):
- Ford-Teilenummer:
- Ford-Bestellnummer (FINIS):
Hier kann man, mit etwas Geschick die vorhandenen Spiegel nachrüsten, das geänderte Spiegelglas braucht man aber in jedem Fall.
- Spiegel, Fahrerseite (LH):
- Ford-Teilenummer:
BS71-17K741-HA - Ford-Bestellnummer (FINIS): 1746423
- Spiegel, Beifahrerseite (RH):
- Ford-Teilenummer:
- Ford-Bestellnummer (FINIS):
Grundlagen
Stromversorgung der BLIS-Module
Die Stromversorgung der BLIS-Radarmodule geschieht über die Sicherung FB8 der hinteren Verteilerbox im Kofferraum. Diese wird über das ebenfalls dort befindliche Relais R6M1 versorgt, welches wiederum vom BCM geschaltet wird.
Kabelbaum
Stecker am BLIS-Radar (li+re)
| Pin | Kabelfarbe | Querschnitt | Bezeichnung | Funktion |
|---|---|---|---|---|
| 1 | BK/BU | 0,35 mm² | GND | |
| 2 | BK/BU | 0,35 mm² | GND | |
| 3 | GY/VT | 0,35 mm² | MS_CAN_LOW | |
| 4 | VT/GN | 0,35 mm² | MS_CAN_HIGH | |
| 5 | BU | 0,35 mm² | VCC | +12V Versorgung über Sicherung ''FB8'' der hinteren Stromverteilerbox |
| 6 | - | - | - | Nicht belegt |
Stecker am Kabelbaum der Heckstoßstange
Anschluß am BCM
C1BP02-B - Stecker (braun) zum Innenraum-Kabelbaum (FL):
| Pin | Kabelfarbe | Querschnitt | Bezeichnung | Funktion |
|---|---|---|---|---|
| 13 | GY-VT | 0,50 mm² | 3RD_CAN_TERMINATION | MS-CAN Bus (LOW) von BLIS-Radareinheiten (Ende) |
| 14 | VT-GN | 0,50 mm² | 3RD_CAN_TERMINATION | MS-CAN Bus (HIGH) von BLIS-Radareinheiten (Ende) |
| 31 | GY-VT | 0,50 mm² | 3RD_CAN_H | MS-CAN Bus (LOW) von BLIS-Radareinheiten (Anfang) |
| 32 | VT-GN | 0,50 mm² | 3RD_CAN_L | MS-CAN Bus (HIGH) von BLIS-Radareinheiten (Anfang) |
Anschluß der Spiegel-LED an den Türmodulen
| Pin | Kabelfarbe | Querschnitt | Bezeichnung | Funktion |
|---|---|---|---|---|
| B-16 | GN-WH | 0,35 mm² | RADAR BLIS LED | Anode der LED |
| A-14 | GY-VT | 0,35 mm² | COURTESY LIGHT GND | Kathode der LED |
| Pin | Kabelfarbe | Querschnitt | Bezeichnung | Funktion |
|---|---|---|---|---|
| B-16 | BN | 0,35 mm² | RADAR BLIS LED | Anode der LED |
| A-14 | YE-VT | 0,35 mm² | COURTESY LIGHT GND | Kathode der LED |
Umsetzung
Je nach Fahrzeugausstattung im Auslieferungszustand sind die für BLIS benötigten Leitungen bereits verlegt und im Stecker welcher aus dem Fahrzeugheck zum Kabelbaum in der Stoßstange führt enthalten.
Ist dies nicht der Fall, wie z.B. hier bei einem aus Ende 2010 stammenden FL Modell mit PDC ab Werk:
können die Pins und die dazugehörigen Leitungen nachgerüstet werden. Was hier oben im Beispiel fehlt sind die Pins 11-16. Der Stecker welcher aus dem Fahrzeuginnenraum kommt ist ein Molex ''334828601'' mit der Keying-Option ''A'' (aus der MX150-Serie):
Aus der Pinbelegung des Steckers C44-HJ geht hervor, das die benötigten Querschnitte aller fehlenden Pins 0,50 mm² beträgt. Dies entspricht laut AWG-Tabelle (American-Wire-Gauge) dem Typ AWG 20.
Somit haben die für diesen Stecker passenden Crimp-Pins die Molex Teilenummer ''330112002'':
Man benötigt 6 Stück davon, sowie eine passende Crimp-Zange für MQS-AWG20. Weiterhin benötigt man folgende Leitungen:
- x m, AWG 20, Schwarz/Blau (BK-BU) für Pin 11
- x m, AWG 20, Grau/Lila (GY-VT) für Pin 12 und 14
- x m, AWG 20, Lila/Grün (VT-GN) für Pin 13 und 15
- x m, AWG 20, Blau (BU) für Pin 16
Die nachgerüsteten Pins