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====== Typen- und Seriennummer vom Navi ohne Ausbau ermitteln ====== | ====== Typen- und Seriennummer vom Navi ohne Ausbau ermitteln ====== | ||
+ | //Diese Anleitung beschreibt wie man die zur [[artikel: | ||
+ | ===== Kurzanleitung ===== | ||
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+ | Ich sehe für mich zwar immer einen " | ||
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+ | ... | ||
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+ | ===== Vollständige Erklärung ===== | ||
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+ | Üblicherweise muss das Gerät ausgebaut werden um die vollständige BOSCH Seriennummer des Gerätes zu erhalten. Diese befinden sich auf dem seitlichen Aufkleber: | ||
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+ | FOTO | ||
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+ | //Hier im Beispiel lautet sie '' | ||
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+ | Die gesamte Nummer besteht aus mehreren Teilen: 881 C7E3A0536 8 8326084 | ||
+ | Der grüne Teil entspricht den letzten Ziffern der BOSCH Teilnummer, hier im Beispiel die "7 612 300 536". | ||
+ | Der gelbe Teil ist die eigentliche Seriennummer, | ||
+ | Der blaue Teil entspricht dem Baujahr des Gerätes, der auf der oberen Label abgebildet ist: | ||
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+ | Wie bei den sonstigen Ford-Jahresangaben wird für 2010 dann der Buchstabe " | ||
+ | 2007 => 7 | ||
+ | 2008 => 8 | ||
+ | 2009 => 9 | ||
+ | 2010 => A | ||
+ | 2011 => B | ||
+ | 2012 => C | ||
+ | 2013 => D | ||
+ | 2014 => E | ||
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+ | Mittels ELMconfig und einem ELM327-Adapter mit Umschalter für MS-CAN lässt sich die Seriennummer (grüner Teil) und die Ford Teilenummer auslesen: | ||
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+ | Für mich noch etwas unklar ist der rote Bereich der Seriennummer, | ||
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+ | Ich überlege gerade wie ich einen Webdienst im Wiki integriere der nach Eingabe der beiden Infos aus dem ElmConfig die BOSCH Seriennummer ausspuckt, damit man damit einen PIN Code erzeugen kann. Hierzu ist besonders relevant die dahinter liegende Datenbank mit den Daten aus meinen Teilenummernlisten. Hier bin ich natürlich für weiteren Input dankbar : |