Unterschiede

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--- artikel:tempomat:fehlerdiagnose [Thu. 13.12.2018 13:49] – wikiadmin
+++ artikel:tempomat:fehlerdiagnose [Thu. 18.04.2019 16:05] (aktuell) – go4it
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   * Leitungsanschlüsse der Tastenplatine brechen/korrodieren. Dies erzeugt falsche Widerstandswerde und das Steuermodul erkennt falsche Tasten bzw. geht auf Störung. Hier hilft nur ein Austausch des Tastenblockes.
-  * Schalter am Kupplungspedal oder Bremspedal locker oder fehlerhaft => Reparieren oder austauschen
+  * Positions-Sensor am Kupplungspedal defekt oder Pedal geht wegen Kupplungsproblem nicht vollständig in Endstellung zurück. Prüfung mit ForScan möglich.
+  * Schalter am Bremspedal locker oder fehlerhaft => Reparieren oder austauschen.
 === Cola oder andere klebrige Flüssigkeiten sind in den Tastenblock gelaufen. Dieser ist nun Teilweise ohne Funktion ===
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 Im Tempomatbetrieb ist die Schubabschaltung deaktiviert. Daher sinkt der Kraftstoffverbrauch auf nicht auf 0,0 l.
+=== Keine Anzeige sondern DTC B10AC-95 "Falscher Zusammenbau" im BCM Nach Einbau und CCC-Änderung ===