Scheinwerfer

Für den Ford Mondeo MK4 gibt es insgesamt 3 Scheinwerfersysteme:

Standard Halogen-Lampen mit Reflektoren

Halogen mit mitlenkender Projektorlinse

Bei diesem Typ wird das Licht des H7 Leuchmittels über eine Linse anstelle einem Reflektor gebündelt. Die Leuchtweite und Ausleuchtung ist nahezu identisch mit dem eine Reflektors. Zusätzlich zur vertikalen Niveauverstellung (hoch/runter) kann die Linse auch horizontal (links/rechts) bewegt werden. Diese Bewegung wird über den Lenkwinkel bestimmt und sorgt in Kurven für eine bessere Ausleuchtung. Dies wird daher als „Kurvenlicht“ bezeichnet (nicht zu verwechseln mit „Abbiegelicht“, wie beim Xenon-Scheinwerfer).

H7-Lampen werden direkt am 12V Bordnetz betrieben und benötigen ca. 55W Leistung.

Bi-Xenon mit Projektorlinse

Hier wird das Licht durch eine Hochspannungs-Gasentladungs-Lampe erzeugt. Diese Lampen tragen die technischen Kürzel „GDL“ (Gas-Discharge-Lamp) oder „HID“. Ein weit verbreiteter Lampentyp ist der „D1S“. Diese Lampen werden nicht direkt mit 12V betrieben, sondern benötigen ein Vorschaltgerät, „Ballast“ genannt. Dieses erzeugt zur „Zündung“ der Lampe eine Hochspannung. Das in der Lampe befindliche Xenon-Gas brennt dann mit relativ geringer Energiezufuhr weiter. Eine solche Lampe hat mit Vorschaltgerät einen typischen Verbrauch von 35W.

Das Fernlicht wird über die Ansteuerung einer Blende/Klappe im inneren des Scheinwerfers realisiert. Die klappe wird angehoben, wenn Fernlicht eingeschaltet wird. Aufgrund der relativ langen Zündzeit und Helligkeitsentwicklung ist am Scheinwerfer für die Lichthupe ein zusätzlicher Reflektor mit Halogenlampe vorhanden. Dieser wird auch bei Fernlicht mit eingeschaltet.

Der Scheinwerfer verfügt auch über ein sog. „Abbiegelicht“. Dies ist ein zusätzlicher, um 90° nach aussen gerichteter Reflektor mit eigenem Leuchtmittel. Unterhalb einer Geschwindigkeit von :?: km/h wird er ab einem gewissen Lenkwinkel eingeschaltet und sorgt somit für eine zusätzliche Ausleuchtung des Kurvenbereichs. Es ist quasi eine Luxusausführung der sonst von anderen Herstellern bekannten Funktion bei der eine Nebelleuchte für diese Zwecke eingeschaltet wird.

Leuchtmittel und Funktionen:

  1. Servomotor zur digitalen Leuchtweitenregulierung (LDR)
  2. Abblend- und Fernlicht: D1S Gasentladungslampe
  3. Lichthupe: H1 Halogenlampe
  4. Blinker: PY21W
  5. Abbiegelicht W5W
Unterschiede zwischen vFL und FL

Die Scheinwerfer unterscheiden sich nur minimal von vor-Facelift zu Facelift. Die Bauform und Stecker sind exakt gleich. Scheinwerfer können also mechanisch gesehen problemlos zwischen den Modellen und den Scheinwerferarten getauscht werden.

Elektrisch gibt es natürlich schon einige Unterschiede. Allem voran das Tagfahrlicht und Standlicht.

  • grundlagen/scheinwerfer/start.txt
  • Zuletzt geändert: Sun. 06.08.2017 13:18
  • von go4it