Convers+ Kombiinstrument von Diesel auf Benzin umbauen

Ziel

Ein für einen Dieselmotor gefertigtes Kombiinstrument Typ 3 („Convers+“) für die Verwendung in einem Fahrzeug mit Benzinmotor umbauen.

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Hintergrund

Die Elektronik und sämtliche Mechanik im Convers+ ist sowohl für Diesel als auch Benziner tauglich, einzig die Tachoscheibe für die Drehzahl ist unterschiedlich:

Diesel Benziner

Einfacher noch als wie beim „Tacho "Typ 3" ("Convers+") von Meilen auf Kilometer umbauen“ muss für den Betrieb eines „Diesel-Convers+“ in einem Benziner noch nicht einmal was im IPC umprogrammiert werden. Es justiert sich gemäß der Einstellung des Motortyps im BCM (CCC) selbst. Lediglich die Tachoscheibe muss gewechselt werden.

Benötigte Werkzeuge und Hilfsmittel

Benötigte Teile

  1. Eine komplette Tachoscheibe mit Drehzahlscala für Benziner (oder alternativ nur eine für den Drehzalbereich)

Umsetzung

Schritt 1

Convers+ ausbauen, zerlegen und die Tachonadeln abziehen.

Schritt 2

Tachoscheibe gegen eine vom Benziner austauschen.

Schritt 3

Convers+ wieder zusammenbauen und im Fahrzeug montieren.

FERTIG