Unterschiede

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 ===== Technisches =====
+  * In den Ford-Schaltplänen ist der Loop-Stecker mit "C22" beschriftet.
-===== Anleitungen =====
-===== Stecker- und Pinbelegung =====
-In den Schaltplänen ist dieses "Dongle" als Stecker "C22" beschriftet.
   * {{:artikel:audio_navigation:loop-stecker_aa.jpg?direct&100&nolink|}} [[loop_pinbelegung_aa]]
   * {{:artikel:audio_navigation:loop-stecker_ab.jpg?direct&100&nolink|}} [[loop_pinbelegung_ab]]
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   * {{:artikel:audio_navigation:loop-stecker_cb.jpg?direct&100&nolink|}} [[loop_pinbelegung_cb]]
+===== Anleitungen =====
+  * [[umbau_ab_auf_ba]]
-===== Umbauanleitungen =====
-==== Umbau von Kodierung "AB" auf "BA" ====
-Der Unterschied beider Stecker ist im wesentlichen die fehlende Mikrofon-Schleife. Somit wird das im Dachhimmel verbaute Mikrofon nicht mit dem S&C Modul verbunden und man kann über die Sprachsteuerung keine Befehle geben.
-Die fehlende Leitung lässt sich nachrüsten. Hierzu benötigt man nur entsprechende Stecker-Pins, evtl. aus einem anderen Stecker oder nachgekauft und ein paar Zentimeter geschirmte Leitung.
-=== Loop-Adapter mit 22-poligem Stecker ===
-{{..:audio_navigation:loop-stecker_ab-zu-ba_umbauen.jpg?direct&320|}}
-  - Den Kontaktstift an Pin 7 (BN) aus dem Stecker herauspinnen und auf Pin 3 einstecken
-  - Ebenso den Kontaktstift an Pin 8 (BU) auf Position Pin 4 umpinnen
-  - Vom zusätzlichen, 2polig geschirmten Kabel, mit der braunen Ader (BN) eine Verbindung zwischen Pin 5 und Pin 7 herstellen
-  - Mit der blauen Ader (BU) desselben Kabels die Pins 6 und 8 verbinden
-//Hinweis: Der Schirm des zusätzlichen Kabels wird nicht aufgelegt.//
-=== Loop-Adapter mit 8-poligem Stecker ===
-Folgende Pins müssen verbunden werden:
-  * Pin 1 => Pin 3
-  * Pin 2 => Pin 4
-  * Pin 7 => Pin 5
-  * Pin 8 => Pin 6