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| - | * [[kombiinstrument_meilen_auf_km_umstellen]] | ||
| - | * [[kombiinstrument_ersetzen]] | ||
| + | ===== Anleitungen ===== | ||
| - | ===== Allgemeines | + | * Allgemeines: |
| + | * [[kombiinstrument_ausbauen]] | ||
| + | * [[kombiinstrument_ersetzen]] | ||
| + | * [[firmware_update_durchfuehren]] | ||
| + | * [[service-menue]] | ||
| + | * [[eeprom_auslesen_kopieren]] | ||
| + | * Reparaturen: | ||
| + | * [[kombiinstrument_zerlegen]] | ||
| + | * [[ipc_typ2_pixelfehler_reparieren]] | ||
| + | * [[kombiinstrument_verliert_verbindung_zum_radio]] | ||
| + | * [[recover_bricked_ipc]] | ||
| + | * [[kilometerstand_anpassen]] | ||
| + | * Umbauten/ | ||
| + | * [[kombiinstrument_meilen_auf_km_umstellen]] | ||
| + | * [[ipc typ3 von diesel auf benzin umbauen]] | ||
| - | Die Tachos im Mondeo sind alle ausnahmslos elektronisch gesteuert. Der dafür verwendete Anschlußstecker ist für Modelle und Baujahre gleich. Innerhalb einer Baureihe (vorFacelift bzw. Facelift) ist auch das Kommunikationsprotokoll gleich. Dadurch ist es grundsätzlich möglich den Tacho, innerhalb einer Baureihe, gegen einen anderen auszutauschen. Wie das geht und was es dabei zu beachten gilt wird in dieser Anleitung " | ||