Unterschiede
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artikel:blis:blis_nachruesten [Wed. 08.04.2020 18:51] – [Kabelbaum] go4it | artikel:blis:blis_nachruesten [Wed. 15.09.2021 12:16] – [Schritt X) Montage der BLIS-Radarköpfe] jofel | ||
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Die BLIS-Module werden über Stecker welche im PDC-Kabelbaum der Heck-Stoßstange integriert sind angeschlossen. Die Signale werden über den Kombistecker in den Innenraum geführt von wo aus sie im Hauptkabelbaum zum " | Die BLIS-Module werden über Stecker welche im PDC-Kabelbaum der Heck-Stoßstange integriert sind angeschlossen. Die Signale werden über den Kombistecker in den Innenraum geführt von wo aus sie im Hauptkabelbaum zum " | ||
- | === Variante mit PDC und Radar === | + | === Kabelbaumausführung für PDC und BLIS === |
Diese ist zu wählen falls das Fahrzeug nur über Einparksensoren hinten verfügt. | Diese ist zu wählen falls das Fahrzeug nur über Einparksensoren hinten verfügt. | ||
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* Ford-Bestellnummer (FINIS): '' | * Ford-Bestellnummer (FINIS): '' | ||
- | === Variante mit PDC, RDKS und Radar === | + | === Kabelbaumausführung für PDC, BLIS und TPMS === |
Diese ist zu wählen falls das Fahrzeug bereits über RDKS-Antennen verfügt (oder man diese bei der Gelegenheit gleich mit nachrüsten will). | Diese ist zu wählen falls das Fahrzeug bereits über RDKS-Antennen verfügt (oder man diese bei der Gelegenheit gleich mit nachrüsten will). | ||
- | {{artikel: | + | {{: |
* Ford-Teilenummer: | * Ford-Teilenummer: | ||
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* Ford-Teilenummer: | * Ford-Teilenummer: | ||
* Ford-Bestellnummer (FINIS): '' | * Ford-Bestellnummer (FINIS): '' | ||
+ | |||
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==== 6.) Außenspiegel mit BLIS-LED ==== | ==== 6.) Außenspiegel mit BLIS-LED ==== | ||
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Hier kann man, mit etwas Geschick die vorhandenen Spiegel nachrüsten, | Hier kann man, mit etwas Geschick die vorhandenen Spiegel nachrüsten, | ||
- | * Spiegel, Fahrerseite (LH): | + | * Spiegel, asphärisch, |
- | * Ford-Teilenummer: | + | * Ford-Teilenummer: |
- | * Ford-Bestellnummer (FINIS): | + | * Ford-Bestellnummer (FINIS): |
- | * Spiegel, Beifahrerseite (RH): | + | * Spiegel, asphärisch, |
- | * Ford-Teilenummer: | + | * Ford-Teilenummer: |
- | * Ford-Bestellnummer (FINIS): | + | * Ford-Bestellnummer (FINIS): |
- | + | ===== Vorbereitungen | |
- | ===== Grundlagen | + | |
==== Stromversorgung der BLIS-Module ==== | ==== Stromversorgung der BLIS-Module ==== | ||
- | Die Stromversorgung der BLIS-Radarmodule geschieht über die Sicherung '' | + | Die Stromversorgung der BLIS-Radarmodule geschieht über die Sicherung '' |
==== Kabelbaum ==== | ==== Kabelbaum ==== | ||
- | === Stecker am BLIS-Radar | + | === BLIS-Radar |
- | {{: | + | [[artikel:blis:pinout_blis_radar]] |
- | + | ||
- | ^ Pin ^ Kabelfarbe ^ Querschnitt ^ Bezeichnung ^ Funktion ^ | + | |
- | | 1 | BK/BU | 0,35 mm² | GND | | | + | |
- | | 2 | BK/BU | 0,35 mm² | GND | | | + | |
- | | 3 | GY/VT | 0,35 mm² | MS_CAN_LOW | | | + | |
- | | 4 | VT/GN | 0,35 mm² | MS_CAN_HIGH | | | + | |
- | | 5 | BU | 0,35 mm² | VCC | +12V Versorgung über [[artikel:sicherungen:fl|Sicherung '' | + | |
- | | 6 | | + | |
=== Stecker am Kabelbaum der Heckstoßstange === | === Stecker am Kabelbaum der Heckstoßstange === | ||
[[artikel: | [[artikel: | ||
+ | |||
+ | ==== Prüfen ob der fahrzeugkabelbaum bereits für BLIS vorbereitet ist ==== | ||
+ | |||
+ | Am einfachsten ist dabei ein Blick auf den Stecker welcher aus dem Fahrzeugheck zum Kabelbaum in der Stoßstange führt Hierzu auf der Beifahrerseite unters Auto legen, zwischen Endtopf und und Stoßstangenverkleidung schauen. Vollständig ausgerüstet sieht dieser Stecker dann so aus: | ||
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+ | {{: | ||
+ | |||
+ | Ist dies nicht der Fall, wie z.B. hier bei einem aus Ende 2010 stammenden FL Modell mit PDC ab Werk: | ||
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+ | {{: | ||
+ | |||
+ | Was hier oben im Beispiel fehlt sind die Pins 11-16. Der Stecker welcher aus dem Fahrzeuginnenraum kommt ist ein [[https:// | ||
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+ | {{: | ||
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+ | Aus der [[https:// | ||
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+ | Somit haben die für diesen Stecker passenden Crimp-Pins die [[https:// | ||
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+ | {{: | ||
+ | |||
+ | Man benötigt 6 Stück davon, sowie eine passende Crimp-Zange für MQS-AWG20. Weiterhin benötigt man folgende Leitungen: | ||
+ | |||
+ | * x m, AWG 20, Schwarz/ | ||
+ | * x m, AWG 20, Grau/ | ||
+ | * x m, AWG 20, Violett/ | ||
+ | * x m, AWG 20, Blau (BU) für Pin 16 | ||
+ | |||
+ | Die nachgerüsteten Pins | ||
=== Anschluß am BCM === | === Anschluß am BCM === | ||
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===== Umsetzung ===== | ===== Umsetzung ===== | ||
- | ===== Weitere Links zum Thema ===== | + | ==== Schritt 1) Montage der BLIS-Radarköpfe |
- | [[http:// | + | Hierzu muss die Heckstoßstange komplett demontiert werden. |
+ | |||
+ | Nachdem die Stoßstange ab ist, werden zunächst die Halter für die Radarköpfe angeschraubt (10er Schlüssel) | ||
+ | |||
+ | und anschließend die Radarmodule eingebaut und mit jeweils einer Schraube fixiert. | ||
+ | |||
+ | Zum Schluß noch die Steckverbindung herstellen. | ||
+ | |||
+ | Alternativ ist es - zumindest bei Fahrzeugen mit einem Endtopf - möglich, die oben genannten Schritte ohne | ||
+ | |||
+ | Demontage der Heckstoßstange durchzuführen. Man montiert vorher die Radarmodule in der Halterung und schraubt die | ||
+ | |||
+ | Einheit dann von unten an den Befestigungsschrauben an. | ||
+ | |||
+ | Es macht Sinn in diesem Arbeitsschritt auch gleich den Heckstoßstangenkabelbaum mit zu tauschen. | ||
+ | ==== Schritt X) Nachrüsten der fehlenden Pins und Leitungen für BLIS ==== | ||
+ | |||
+ | Dieser Schritt ist nur erforderlich wenn der fahrzeugseitige Kabelbaum nicht bereits für BLIS ausgelegt ist (siehe oben). | ||
+ | |||
+ | {{: | ||
+ | |||
+ | Steckverbindung trennen, Abdeckung vom Steckergehäuse hinten aufhebeln, vordere Pin-Arritierung lösen (mit Spitzzange bis Endpunkt nach vorn ziehen) und fehlende Pins mit angequetschten Leitungen von hinten einschieben bis diese einrasten (" | ||
+ | |||
+ | Von dort die GND-Leitung (BK-BU) an den Massepunkt in der Nähe der Heckleuchte befestigen: | ||
+ | |||
+ | < | ||
+ | |||
+ | Die Vcc-Leitung (BU) in der Seitenwange bis Höhe der Rücksitzbänke verlegen, dann in Richtung Fahrerseite und zurück zum hinteren Sicherungskasten. Dort an die nachgerüstete Sicherung FB8 anschließen: | ||
+ | |||
+ | < | ||
+ | |||
+ | Die verdrillten CAN-Leitungen auf der Beifahrerseite dem Hauptkabelstrang folgend bis zum BCM im Beifahrerfußraum verlegen: | ||
+ | |||
+ | < | ||
+ | |||
+ | Die CAN-Leitungen in die nachgerüsteten BCM-Stecker-Pins einbringen. | ||
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+ | ===== Weitere Links zum Thema ===== | ||
+ | * [[https:// | ||
+ | * [[http:// |