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artikel:dab:dab_nachruesten:start [Fri. 17.04.2020 16:11] – [Schritt 1) Hintere Antennen-Weiche wechseln] go4it | artikel:dab:dab_nachruesten:start [Thu. 28.10.2021 18:36] – wikiadmin | ||
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- | {{tag> | + | {{tag>anleitung |
====== DAB+ Empfänger nachrüsten ====== | ====== DAB+ Empfänger nachrüsten ====== | ||
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Nachrüsten einer original DAB+ Empfangsanlage zum Empfang digitaler Radiosender, | Nachrüsten einer original DAB+ Empfangsanlage zum Empfang digitaler Radiosender, | ||
- | {{: | + | {{: |
===== Voraussetzungen ===== | ===== Voraussetzungen ===== | ||
- | * Mondeo MK4 FL, ausgestattet mit [[artikel: | + | * Mondeo MK4 FL, ausgestattet mit [[artikel: |
- | * :i: **Die Navi-Modelle "[[artikel: | + | * :i: Das MCA muss mit dem letzten [[artikel: |
* Stecker zum Anschluß des DAB-Moduls (befindet sich zwischen Mittelkonsole und Handschuhfach, | * Stecker zum Anschluß des DAB-Moduls (befindet sich zwischen Mittelkonsole und Handschuhfach, | ||
+ | * Das Kombiinstrument, | ||
===== Benötigte Hilfsmittel ===== | ===== Benötigte Hilfsmittel ===== | ||
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- Der Radiocode wird benötigt | - Der Radiocode wird benötigt | ||
- [[artikel: | - [[artikel: | ||
- | Werkzeuge die Benötigt werden: | + | - [[artikel:audio_navigation: |
- | - Radioklammern | + | - [[artikel: |
- | - Clipzieher / Kuhfuß | + | - Neue Clipse für A-Säulenverkleidung (brechen leicht, daher vorsorglich neue besorgen) |
- Kunststoffkeil klein/groß | - Kunststoffkeil klein/groß | ||
- | - Gut sortierter Kleiner Ratschekasten | + | - Ratsche/ |
+ | - 8er Ring-Ratschen-Schlüssel (für erleichtertes Lösen des Isolators) | ||
+ | - 4 Selbstschneidende Schrauben zum Festschrauben des Moduls in den Halter (nicht dabei) oder Nietzange und Alunieten zum befestigen des Halters in die Vorgegebenen Löcher (falls vorhanden) | ||
- kleinen Schraubendreher " | - kleinen Schraubendreher " | ||
- | - Ratsche / Knarre 1/2 Zoll mit TX 50 für die Gurte | + | - Lappen |
- | - "Lappen" | + | |
- Taschenlampe | - Taschenlampe | ||
- | - Neue Clipse für A-Säulenverkleidung | ||
- | - ggf. 8er Ringratsche für erleichtertes Lösen des Isolators | ||
- | - ggf. Nietzange und Alunieten zum befestigen des Halters in die Vorgegebenen Löcher (falls vorhanden) | ||
- | - 4 Selbstschneidende Schrauben zum Festschrauben des Moduls in den Halter (nicht dabei) | ||
- Kabelbinder | - Kabelbinder | ||
===== Benötigte Teile ===== | ===== Benötigte Teile ===== | ||
- | {{artikel:nav_mca:teileconvolut.jpg? | + | {{:artikel:dab: |
* DAB+ Empfangsmodul: | * DAB+ Empfangsmodul: | ||
- | * Ford-Teilenummer: | + | * Ford-Teilenummer: |
- | * Ford-Bestellnummer (FINIS): 1866870 | + | * Ford-Bestellnummer (FINIS): |
- | * Neupreis: ca. 250,- € | + | * Neupreis: ca. 300,- € |
+ | * :i: Das Modul sollte idealerweise bereits über die Firmware '' | ||
* Halter für das DAB-Modul: | * Halter für das DAB-Modul: | ||
* Beim Linkslenker (Deutschland): | * Beim Linkslenker (Deutschland): | ||
- | * Ford-Teilenummer: | + | * Ford-Teilenummer: |
- | * Ford-Bestellnummer (FINIS): 1810813 (ersetzt die nicht mehr erhältliche 1763785) | + | * Ford-Bestellnummer (FINIS): |
* Beim Rechtslenker (England): | * Beim Rechtslenker (England): | ||
- | * Ford-Teilenummer: | + | * Ford-Teilenummer: |
- | * Ford-Bestellnummer (FINIS): 1812536 (ersetzt die nicht mehr erhältliche 1763784) | + | * Ford-Bestellnummer (FINIS): |
* Neupreis: ca. 15,- € | * Neupreis: ca. 15,- € | ||
* Antennen-Isolator (blau): | * Antennen-Isolator (blau): | ||
- | * Ford-Teilenummer: | ||
- | * Ford-Bestellnummer (FINIS): 1717068 | ||
* Neupreis: ca. 60,- € | * Neupreis: ca. 60,- € | ||
+ | * Modul für Karosserievariante " | ||
+ | * Ford-Teilenummer: | ||
+ | * Ford-Bestellnummer (FINIS): '' | ||
+ | * Modul für Karosserievariante " | ||
+ | * Ford-Teilenummer: | ||
+ | * Ford-Bestellnummer (FINIS): '' | ||
* Antennenkabel: | * Antennenkabel: | ||
- | * Ford-Teilenummer: | + | * Ford-Teilenummer: |
- | * Ford-Bestellnummer (FINIS): 1830623 | + | * Ford-Bestellnummer (FINIS): |
* Neupreis ca. 60 € | * Neupreis ca. 60 € | ||
- | Falls der DAB-Stecker | + | Falls der DAB-Modul Anschlußstecker |
- | * 10pol Stecker für das DAB-Modul: | + | * 10-poliger, grauer |
* [[https:// | * [[https:// | ||
* Alternative Bezugsquellen für den grauen Stecker: | * Alternative Bezugsquellen für den grauen Stecker: | ||
- | * Ford Mondeo MK3: Steckverbinder an den Seitenspiegeln | + | * Ford Mondeo MK3 (nur Facelift, der vorFacelift war 8-polig!): Steckverbinder an den Seitenspiegeln |
* Volvo S60 MK2: Stecker vom Heizungslüftermotor, | * Volvo S60 MK2: Stecker vom Heizungslüftermotor, | ||
* Ford Focus MK1: Lenkstockschalter | * Ford Focus MK1: Lenkstockschalter | ||
* Quadlock-Verlängerung | * Quadlock-Verlängerung | ||
+ | * Crimpzange oder Lötkolben | ||
+ | * KFZ-Gewebeband zum umwickeln des Kabelbaumes | ||
===== Hinweise über mögliche Problemstellen oder schwer zugängliche Teile ===== | ===== Hinweise über mögliche Problemstellen oder schwer zugängliche Teile ===== | ||
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==== Schritt 1) Hintere Antennen-Weiche wechseln ==== | ==== Schritt 1) Hintere Antennen-Weiche wechseln ==== | ||
- | Im FL werden für einen optimalen Radioempfang zwei Empfangsantennen genutzt (Stichwort " | + | Im FL werden für einen optimalen Radioempfang zwei Empfangsantennen genutzt (Stichwort " |
- | {{artikel:nav_mca:antennenverstaerker_modelle.jpg?direct& | + | Hier das alte (graue) Standardmodul mit der Bezeichnung '' |
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+ | {{:artikel:dab: | ||
Der Austausch ist Plug' | Der Austausch ist Plug' | ||
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- Abdeckungen für die Trenngitterhalterungen (ebenfalls Rücksitzreihe) entfernen | - Abdeckungen für die Trenngitterhalterungen (ebenfalls Rücksitzreihe) entfernen | ||
- Türgummis vom Kofferraum und der hinteren, fahrerseitigen Tür im Bereich des Himmels abziehen | - Türgummis vom Kofferraum und der hinteren, fahrerseitigen Tür im Bereich des Himmels abziehen | ||
- | * {{artikel:nav_mca: | + | * {{:artikel:dab: |
- C- und D-Säulenverkleidung abbauen (dazu muss Kofferraumseitenverkleidung gelöst werden, sowie Gurtverschraubung - TX 50). Die C-Säulenverkleidung dabei mittels " | - C- und D-Säulenverkleidung abbauen (dazu muss Kofferraumseitenverkleidung gelöst werden, sowie Gurtverschraubung - TX 50). Die C-Säulenverkleidung dabei mittels " | ||
- 2 Große Clipse vom Himmel hinten ab | - 2 Große Clipse vom Himmel hinten ab | ||
- Prüfen ob Himmel freigängig ist und beobachten ob irgendwo Knicke auftreten, falls ja sofort zurück | - Prüfen ob Himmel freigängig ist und beobachten ob irgendwo Knicke auftreten, falls ja sofort zurück | ||
- | * {{artikel:nav_mca: | + | * {{:artikel:dab: |
- Nun sollte der Isolator gut zu sehen sein: | - Nun sollte der Isolator gut zu sehen sein: | ||
- | * {{: | + | * {{: |
- Stecker abziehen, abschrauben und 1:1 mit dem " | - Stecker abziehen, abschrauben und 1:1 mit dem " | ||
- | * {{artikel: | + | * {{artikel: |
- Himmel und Verkleidungen in umgekehrter Reihenfolge wieder montieren | - Himmel und Verkleidungen in umgekehrter Reihenfolge wieder montieren | ||
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{{artikel: | {{artikel: | ||
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==== Schritt 3) DAB-Modul einbauen ==== | ==== Schritt 3) DAB-Modul einbauen ==== | ||
- | Das DAB-Modul sitzt im Bereich des Handschuhfachs links oben an der Heizung. So soll es später mal aussehen: | + | Zunächst das [[artikel: |
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+ | <FOTO OHNE DAB-MODUL> | ||
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+ | Vom Halter her wird es unten in die runde Quertraverse angebracht und oben in die rechteckige. An beiden Stellen befinden sich wohl bei Mondeos neuerer Bauart vertriefungen für kleine Führungsnasen am Halter, sowie Löcher für eine Schraubbefestigung. | ||
+ | |||
+ | Das DAB-Modul in den Halter einsetzen und mit 4 Schrauben festmachen: | ||
+ | |||
+ | {{: | ||
- | {{artikel:nav_mca:dab-modul_eingebaut.jpg? | + | {{:artikel:dab: |
- | Zunächst das Handschuhfach ausbauen | + | {{: |
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+ | :i: //Bei meinem frühen FL-Modell hatte ich die Befestigungspunkte für den DAB-Halter nicht in den Traversen. Da ich keine Lust zum bohren hatte, habe ich es dort mit Kabelbindern im " | ||
+ | |||
+ | Das Lüftungsrohr für den Beifahrerfußraum ist etwas im Weg und sollte ausgebaut werden. Das wiedereinstecken ist jedoch tricky, denn man kommt praktisch nirgendwo so richtig dran. Meine Pfoten sehen aus als hätte ich ein Rudel junger Katzen zuhause... | ||
+ | |||
+ | Zunächst | ||
< | < | ||
- | Ein weiteres Indiz das der Kabelbaum vorhanden/ | + | Ist dies nicht der Fall, den optionalen DAB-Kabelbaum herstellen. |
- | === Optional: DAB-Kabelbaum herstellen === | + | ==== Optional) DAB-Kabelbaum herstellen |
- | {{: | + | {{: |
Für die Audioleitung geschirmtes Kabel verwenden. Wichtig: Den Schirm nur auf Seite des Radios an Masse auflegen! (kann sonst zu fiesen Störgeräuschen im Radio führen). Die Länge des Kabelbaums beträgt ca. 40 cm. | Für die Audioleitung geschirmtes Kabel verwenden. Wichtig: Den Schirm nur auf Seite des Radios an Masse auflegen! (kann sonst zu fiesen Störgeräuschen im Radio führen). Die Länge des Kabelbaums beträgt ca. 40 cm. | ||
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| B-4 | GY/RD | 8 | AUX R+ | | | B-4 | GY/RD | 8 | AUX R+ | | ||
| B-10 | YE/GY | 3 | AUX R- | | | B-10 | YE/GY | 3 | AUX R- | | ||
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- | === DAB-Modul am Halter und im Handschuhfach befestigen === | ||
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- | Die Bohrungen für den Halter im Handschuhfach sind ab Werk vorhanden, diesen also einfach nur aufschrauben und das DAB-Modul montieren: | ||
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- | Nach entfernen des Handschuhfaches hat man direkten Blick auf den Bereich wo das Modul wie oben im Foto zu sehen ist sitzen soll. Es sitzt später praktisch zwischen Handschuhfach und Lüftung. Vom Halter her wird es unten in die runde Quertraverse angebracht und oben in die rechteckige. An beiden Stellen befinden sich wohl bei Mondeos neuerer Bauart vertriefungen für kleine Führungsnasen am Halter sowie Löcher für eine Schraubbefestigung. Bei mir beides nicht der Fall, daher habe ich den Halter, ganz kreativ, mit Kabelbindern im Kreuzband-Stil oben wie unten befestigt, denn zum löcher bohren hatte ich keine Lust und das hält auch :-) | ||
- | Dabei ist das Lüftungsrohr für den Beifahrerfußraum etwas im Weg. Ich habe es ausgehangen, | ||
==== Schritt 4) Fahrzeugkonfiguration anpassen ==== | ==== Schritt 4) Fahrzeugkonfiguration anpassen ==== | ||
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**FERTIG!** | **FERTIG!** | ||
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