artikel:dab:dab_nachruesten:start

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artikel:dab:dab_nachruesten:start [Fri. 17.04.2020 16:23] go4itartikel:dab:dab_nachruesten:start [Mon. 07.02.2022 07:51] go4it
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-{{tag>retrofit audio dab}}+{{tag>anleitung retrofit elektrik}}
 ====== DAB+ Empfänger nachrüsten ====== ====== DAB+ Empfänger nachrüsten ======
  
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 Nachrüsten einer original DAB+ Empfangsanlage zum Empfang digitaler Radiosender, nur in Verbindung mit einem MCA-Navigationssystem. Nachrüsten einer original DAB+ Empfangsanlage zum Empfang digitaler Radiosender, nur in Verbindung mit einem MCA-Navigationssystem.
  
-{{:artikel:dab:dab_nachruesten:img_5475.jpg?direct&320|}} {{:artikel:dab:dab_nachruesten:img_5477.jpg?direct&200|}} +{{:artikel:dab:dab_nachruesten:img_5475.jpg?direct&320|}} {{:artikel:dab:dab_nachruesten:img_5477.jpg?direct&320|}} 
  
  
 ===== Voraussetzungen ===== ===== Voraussetzungen =====
  
-  * Mondeo MK4 FL, ausgestattet mit [[artikel:nav_mca:start]] +  * Mondeo MK4 FL, ausgestattet mit [[artikel:nav_mca:start]] :i: **Die Vorgängermodelle [[artikel:nav_fx:start]] sowie [[artikel:nav_nx:start]] können __NICHT__ mit dieser Anleitung nachgerüstet werden, da ihre Firmware keine Vorbereitung für die DAB-Funktionen hat!** 
-    * :i: **Die Navi-Modelle "[[artikel:nav_fx:start|FX]]" und "[[artikel:nav_nx:start|NX]]können __NICHT__ mit DAB nachgerüstet werden!**+  * :i: Das MCA muss mit dem letzten [[artikel:nav_mca:firmware_update_sp2015|Service Pack 2015]] bespielt sein um die DAB Funktionen anzuzeigen.
   * Stecker zum Anschluß des DAB-Moduls (befindet sich zwischen Mittelkonsole und Handschuhfach, falls nicht vorhanden kann man sich einen selbst bauen)   * Stecker zum Anschluß des DAB-Moduls (befindet sich zwischen Mittelkonsole und Handschuhfach, falls nicht vorhanden kann man sich einen selbst bauen)
 +  * Das Kombiinstrument, sofern es sich um ein Convers+ handelt, muss mit der [[artikel:ipc:firmware|Firmware-Version 1412]] ausgestattet sein ([[artikel:ipc:service-menue|Firmware-Version über Servicemenü ermitteln]]) Andernfalls werden die DAB-Radiosender nicht über dieses angezeigt und steuerbar sein. Das DAB funktioniert zwar auch ohne, aber es ist natürlich ungemein praktisch und gehört auch einfach zum kompletten Retrofit dazu.
  
 ===== Benötigte Hilfsmittel ===== ===== Benötigte Hilfsmittel =====
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   - Der Radiocode wird benötigt   - Der Radiocode wird benötigt
   - [[artikel:elm327-adapter:varianten|ELM-Adapter]] und ELMConfig zur Anpassung der Fahrzeugkonfiguration (CCC)   - [[artikel:elm327-adapter:varianten|ELM-Adapter]] und ELMConfig zur Anpassung der Fahrzeugkonfiguration (CCC)
-Werkzeuge die Benötigt werden+  - [[artikel:audio_navigation:entriegelungsschluessel|Entriegelungsschlüssel zum Ausbau des Radios]] 
-  - Radioklammern +  - [[artikel:zierleisten_demontagewerkzeug:start|Clip-Abzieher Werkzeug ("Kuhfuß")]] 
-  - Clipzieher / Kuhfuß+  - Neue Clipse für A-Säulenverkleidung (brechen leicht, daher vorsorglich neue besorgen)
   - Kunststoffkeil klein/groß   - Kunststoffkeil klein/groß
-  - Gut sortierter Kleiner Ratschekasten+  - Ratsche/Knarre (1/2 Zoll) mit TX50 für die Gurte 
 +  - 8er Ring-Ratschen-Schlüssel (für erleichtertes Lösen des Isolators) 
 +  - 4 Selbstschneidende Schrauben zum Festschrauben des Moduls in den Halter (nicht dabei) oder Nietzange und Alunieten zum befestigen des Halters in die Vorgegebenen Löcher (falls vorhanden)
   - kleinen Schraubendreher "Schlitz" oder Nadel zum entfernen von kleinen Deckelchen an C-Säulenverkleidung   - kleinen Schraubendreher "Schlitz" oder Nadel zum entfernen von kleinen Deckelchen an C-Säulenverkleidung
-  - Ratsche / Knarre 1/2 Zoll mit TX 50 für die Gurte +  - Lappen oder Noppenfolie zum abdecken
-  - "Lappen"+
   - Taschenlampe   - Taschenlampe
-  - Neue Clipse für A-Säulenverkleidung 
-  - ggf. 8er Ringratsche für erleichtertes Lösen des Isolators 
-  - ggf. Nietzange und Alunieten zum befestigen des Halters in die Vorgegebenen Löcher (falls vorhanden) 
-  - 4 Selbstschneidende Schrauben zum Festschrauben des Moduls in den Halter (nicht dabei) 
   - Kabelbinder   - Kabelbinder
  
 ===== Benötigte Teile ===== ===== Benötigte Teile =====
  
-{{artikel:nav_mca:teileconvolut.jpg?direct&640|}}+{{:artikel:dab:dab_nachruesten:dab_parts.jpg?direct&500|}}
  
   * DAB+ Empfangsmodul:   * DAB+ Empfangsmodul:
-    * Ford-Teilenummer: CS7T-19C128-A* (-AE oder -AF) +    * Ford-Teilenummer: ''CS7T-19C128-AE'' oder ''CS7T-19C128-AF'' 
-    * Ford-Bestellnummer (FINIS): 1866870 +    * Ford-Bestellnummer (FINIS): ''2015210'' (ersetzt ''1866870'') 
-    * Neupreis: ca. 250,- €+    * Neupreis: ca. 370,- € 
 +    * :i: Das Modul sollte idealerweise bereits über die Firmware ''CS7T-14D403-AJ'' verfügen (späteres Update ist möglich, setzt jedoch den Gang zum Ford-Händler oder ein UCDS voraus)
   * Halter für das DAB-Modul:   * Halter für das DAB-Modul:
     * Beim Linkslenker (Deutschland):     * Beim Linkslenker (Deutschland):
-      * Ford-Teilenummer:  CS7T-17K790-:?: +      * Ford-Teilenummer:  ''CS7T-18D835-AB'' (''CS7T-18D835-AA'') 
-      * Ford-Bestellnummer (FINIS): 1810813 (ersetzt die nicht mehr erhältliche 1763785)+      * Ford-Bestellnummer (FINIS): ''1810813'' (ersetzt die nicht mehr erhältliche ''1763785'')
     * Beim Rechtslenker (England):     * Beim Rechtslenker (England):
-      * Ford-Teilenummer: CS7T-18D834-AA +      * Ford-Teilenummer: ''CS7T-18D834-AA'' 
-      * Ford-Bestellnummer (FINIS): 1812536 (ersetzt die nicht mehr erhältliche 1763784)+      * Ford-Bestellnummer (FINIS): ''1812536'' (ersetzt die nicht mehr erhältliche ''1763784'')
     * Neupreis: ca. 15,- €     * Neupreis: ca. 15,- €
   * Antennen-Isolator (blau):   * Antennen-Isolator (blau):
-    * Ford-Teilenummer: BS7T-18C847-AB oder DS7T-18C847-XA oder EM2T-18C847-CB 
-    * Ford-Bestellnummer (FINIS): 1717068 
     * Neupreis: ca. 60,- €     * Neupreis: ca. 60,- €
 +    * Modul für Karosserievariante "Turnier":
 +      * Ford-Teilenummer: ''BS7T-18C847-AB'' oder ''DS7T-18C847-XA'' oder ''EM2T-18C847-CB''
 +      * Ford-Bestellnummer (FINIS): ''1717068''
 +    * Modul für Karosserievariante "Limousine" (5 Door Saloon):
 +      * Ford-Teilenummer: ''BS7T-18K891-BA''
 +      * Ford-Bestellnummer (FINIS): ''1711213''
   * Antennenkabel:   * Antennenkabel:
-    * Ford-Teilenummer:  +    * Ford-Teilenummer: ''CS7T-18812-FD'' 
-    * Ford-Bestellnummer (FINIS): 1830623+    * Ford-Bestellnummer (FINIS): ''1830623''
     * Neupreis ca. 60 €     * Neupreis ca. 60 €
  
-Falls der DAB-Stecker nicht bereits im Kabelbaum des Fahrzeugs vorhanden ist und dieser gebaut werden muss auch noch zusätzlich diese Teile:+Falls der DAB-Modul Anschlußstecker nicht bereits im Kabelbaum des Fahrzeugs vorhanden ist und man einen Nachrüstkabelsatz herstellen muss, dann auch noch zusätzlich diese Teile:
  
-  * 10pol Stecker für das DAB-Modul:+  * 10-poliger, grauer Stecker für das DAB-Modul:
     * [[https://www.auto-click.co.uk/index.php?route=product/product&product_id=1305|YAZAKI 7283-5533-40]]     * [[https://www.auto-click.co.uk/index.php?route=product/product&product_id=1305|YAZAKI 7283-5533-40]]
     * Alternative Bezugsquellen für den grauen Stecker:     * Alternative Bezugsquellen für den grauen Stecker:
-      * Ford Mondeo MK3: Steckverbinder an den Seitenspiegeln+      * Ford Mondeo MK3 (nur Facelift, der vorFacelift war 8-polig!): Steckverbinder an den Seitenspiegeln
       * Volvo S60 MK2: Stecker vom Heizungslüftermotor, Teilenummer: D-31327423-001       * Volvo S60 MK2: Stecker vom Heizungslüftermotor, Teilenummer: D-31327423-001
       * Ford Focus MK1: Lenkstockschalter       * Ford Focus MK1: Lenkstockschalter
   * Quadlock-Verlängerung   * Quadlock-Verlängerung
 +  * Crimpzange oder Lötkolben 
 +  * KFZ-Gewebeband zum umwickeln des Kabelbaumes
 ===== Hinweise über mögliche Problemstellen oder schwer zugängliche Teile ===== ===== Hinweise über mögliche Problemstellen oder schwer zugängliche Teile =====
  
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 ==== Schritt 1) Hintere Antennen-Weiche wechseln ==== ==== Schritt 1) Hintere Antennen-Weiche wechseln ====
  
-Im FL werden für einen optimalen Radioempfang zwei Empfangsantennen genutzt (Stichwort "Antennendiversität"). Diese befinden sich beim Turnier jeweils in hinteren Seitenscheiben des Kofferraums. Auf der Fahrerseite sitzt dort auch ein Filtermodul (gern auch "Isolator" genannt) welches zum Empfang der digitalen Frequenzbänder ausgetauscht werden muss. Hier im Bild links das alte (graue) Standardmodul mit der Bezeichnung ''7CP1-18C847-SA'' und daneben (blau) das einzubauende DAB-Fähige ''BS7T-18C847-AB'':+Im FL werden für einen optimalen Radioempfang zwei Empfangsantennen genutzt (Stichwort "Antennendiversität"). Diese befinden sich beim Turnier jeweils in hinteren Seitenscheiben des Kofferraums. Auf der Fahrerseite sitzt dort auch ein Filtermodul (gern auch "Isolator" genannt) welches zum Empfang der digitalen Frequenzbänder ausgetauscht werden muss.
  
-{{artikel:nav_mca:antennenverstaerker_modelle.jpg?direct&240|}}+Hier das alte (graue) Standardmodul mit der Bezeichnung ''7CP1-18C847-SA'' und daneben (blau) das einzubauende DAB-Fähige ''BS7T-18C847-AB'': 
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 +{{:artikel:dab:dab_nachruesten:isolator_7cp1_18c847-sa.jpg?300|}} {{:artikel:dab:dab_nachruesten:isolator_bs7t-18c847-ab.jpg?200|}}
  
 Der Austausch ist Plug'n'Play, jedoch muss dafür der Dachhimmel fahrerseitig vom Kofferraum aus bis vor zur B-Säule "abgelassen" werden um ran zu kommen. Hierzu wie folgt vorgehen: Der Austausch ist Plug'n'Play, jedoch muss dafür der Dachhimmel fahrerseitig vom Kofferraum aus bis vor zur B-Säule "abgelassen" werden um ran zu kommen. Hierzu wie folgt vorgehen:
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   - Abdeckungen für die Trenngitterhalterungen (ebenfalls Rücksitzreihe) entfernen   - Abdeckungen für die Trenngitterhalterungen (ebenfalls Rücksitzreihe) entfernen
   - Türgummis vom Kofferraum und der hinteren, fahrerseitigen Tür im Bereich des Himmels abziehen   - Türgummis vom Kofferraum und der hinteren, fahrerseitigen Tür im Bereich des Himmels abziehen
-    * {{artikel:nav_mca:dachhimmel_hl_oeffnen.jpg?direct&240|}}+    * {{:artikel:dab:dab_nachruesten:dachhimmel_hl_oeffnen.jpg?340|}}
   - C- und D-Säulenverkleidung abbauen (dazu muss Kofferraumseitenverkleidung gelöst werden, sowie Gurtverschraubung - TX 50). Die C-Säulenverkleidung dabei mittels "Lappen" vom Himmel fernhalten.   - C- und D-Säulenverkleidung abbauen (dazu muss Kofferraumseitenverkleidung gelöst werden, sowie Gurtverschraubung - TX 50). Die C-Säulenverkleidung dabei mittels "Lappen" vom Himmel fernhalten.
   - 2 Große Clipse vom Himmel hinten ab   - 2 Große Clipse vom Himmel hinten ab
   - Prüfen ob Himmel freigängig ist und beobachten ob irgendwo Knicke auftreten, falls ja sofort zurück   - Prüfen ob Himmel freigängig ist und beobachten ob irgendwo Knicke auftreten, falls ja sofort zurück
-    * {{artikel:nav_mca:dachhimmel_hl_abgelassen.jpg?direct&240|}}+    * {{:artikel:dab:dab_nachruesten:dachhimmel_hl_abgelassen.jpg?340|}}
   - Nun sollte der Isolator gut zu sehen sein:   - Nun sollte der Isolator gut zu sehen sein:
-    * {{:artikel:dab:dab_nachruesten:dachhimmel_hl_antennenverstaerker_alt.jpg?direct&240|}}+    * {{:artikel:dab:dab_nachruesten:dachhimmel_hl_antennenverstaerker_alt.jpg?direct&340|}}
   - Stecker abziehen, abschrauben und 1:1 mit dem "blauen" Isolator ersetzen:   - Stecker abziehen, abschrauben und 1:1 mit dem "blauen" Isolator ersetzen:
-    * {{artikel:nav_mca:dachhimmel_hl_antennenverstaerker_gewechselt.jpg?direct&240|}}+    * {{artikel:nav_mca:dachhimmel_hl_antennenverstaerker_gewechselt.jpg?direct&340|}} {{:artikel:dab:dab_nachruesten:dab-antennenweiche_eingebaut.jpg?direct&340|}}
   - Himmel und Verkleidungen in umgekehrter Reihenfolge wieder montieren   - Himmel und Verkleidungen in umgekehrter Reihenfolge wieder montieren
  
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 {{artikel:nav_mca:antennenverkabelung_mca_dab.jpg?direct&240|}} {{artikel:nav_mca:antennenverkabelung_mca_dab.jpg?direct&240|}}
- 
  
 ==== Schritt 3) DAB-Modul einbauen ==== ==== Schritt 3) DAB-Modul einbauen ====
  
-Das DAB-Modul sitzt im Bereich des Handschuhfachs links oben an der HeizungSo soll es später mal aussehen:+Zunächst das [[artikel:handschuhfach:handschuhfach_ausbauen|Handschuhfach ausbauen]]Nun hat man direkten Blick auf den Bereich wo das Modul später mal sitzen soll, nämlich zwischen Handschuhfach und Lüftung:
  
-^  Rechtslenker-Fahrzeuge (Deutschland)  ^  Linkslenker-Fahrzeuge (England) +<FOTO OHNE DAB-MODUL>  =>  {{artikel:nav_mca:dab-modul_eingebaut.jpg?direct&320|}}
- {{artikel:nav_mca:dab-modul_eingebaut.jpg?direct&320|}}   {{:artikel:dab:dab_nachruesten:dab-modul_eingebaut_rhl.jpg?direct&320|}}  |+
  
-Zunächst das [[artikel:handschuhfach:handschuhfach_ausbauen|Handschuhfach ausbauen]]. Nun hat man direkten Blick auf den Bereich wo das Modul (wie oben im Foto zu sehen ist) sitzen soll. Nämlich zwischen Handschuhfach und Lüftung. Vom Halter her wird es unten in die runde Quertraverse angebracht und oben in die rechteckige. An beiden Stellen befinden sich wohl bei Mondeos neuerer Bauart vertriefungen für kleine Führungsnasen am Halter, sowie Löcher für eine Schraubbefestigung.+Vom Halter her wird es unten in die runde Quertraverse angebracht und oben in die rechteckige. An beiden Stellen befinden sich wohl bei Mondeos neuerer Bauart vertriefungen für kleine Führungsnasen am Halter, sowie Löcher für eine Schraubbefestigung.
  
-(Bei meinem frühen FL-Modell war beides nicht der Falldaher habe ich den Halter mit Kabelbindern im "Kreuzband-Stil" oben wie unten befestigt, denn zum löcher bohren hatte ich keine Lust und das hält auch)+Das DAB-Modul in den Halter einsetzen und mit 4 Schrauben festmachen: 
 + 
 +{{:artikel:dab:dab_nachruesten:modul_und_halter.jpg?direct&200|}} 
 + 
 +{{:artikel:dab:dab_nachruesten:halter_front.jpg?direct&200|}} {{:artikel:dab:dab_nachruesten:halter_rueck.jpg?direct&200|}} 
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 +{{:artikel:dab:dab_nachruesten:modul_im_halter_montiert_front.jpg?direct&200|}} {{:artikel:dab:dab_nachruesten:modul_im_halter_montiert_rueck.jpg?direct&200|}} 
 + 
 +:i: //Bei meinem frühen FL-Modell hatte ich die Befestigungspunkte für den DAB-Halter nicht in den Traversen. Da ich keine Lust zum bohren hatte, habe ich es dort mit Kabelbindern im "Kreuzband-Stil" befestigt, hält auch.//
  
 Das Lüftungsrohr für den Beifahrerfußraum ist etwas im Weg und sollte ausgebaut werden. Das wiedereinstecken ist jedoch tricky, denn man kommt praktisch nirgendwo so richtig dran. Meine Pfoten sehen aus als hätte ich ein Rudel junger Katzen zuhause... Das Lüftungsrohr für den Beifahrerfußraum ist etwas im Weg und sollte ausgebaut werden. Das wiedereinstecken ist jedoch tricky, denn man kommt praktisch nirgendwo so richtig dran. Meine Pfoten sehen aus als hätte ich ein Rudel junger Katzen zuhause...
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 **FERTIG!** **FERTIG!**
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-{{:artikel:dab:dab_nachruesten:dab_connectors.jpg?direct&200|}} 
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-{{:artikel:dab:dab_nachruesten:dab_connectors_nocables.jpg?direct&200|}} 
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-{{:artikel:dab:dab_nachruesten:modul_und_halter.jpg?direct&200|}} 
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-{{:artikel:dab:dab_nachruesten:modul_im_halter_montiert_front.jpg?direct&200|}} 
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-{{:artikel:dab:dab_nachruesten:modul_im_halter_montiert_rueck.jpg?direct&200|}} 
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-{{:artikel:dab:dab_nachruesten:halter_rueck.jpg?direct&200|}} 
- 
-{{:artikel:dab:dab_nachruesten:halter_front.jpg?direct&200|}} 
- 
-{{:artikel:dab:dab_nachruesten:dab_parts.jpg?direct&200|}} 
  
 ===== Links ===== ===== Links =====
  • artikel/dab/dab_nachruesten/start.txt
  • Zuletzt geändert: Sun. 02.04.2023 06:01
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