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 ======= Pinbelegung, IPC-Stecker =======
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+Die Tachos im Mondeo sind alle ausnahmslos elektronisch gesteuert. Der dafür verwendete Anschlußstecker ist für Modelle und Baujahre gleich.
-{{:grundlagen:ipc:ipc_stecker_li.jpg?direct&200|}} {{:grundlagen:ipc:ipc_stecker_innenteil_li.jpg?direct&200|}} \\
+{{artikel:ipc:ipc_stecker_front.jpg?direct&400|}}
-{{:grundlagen:ipc:ipc_stecker_re.jpg?direct&200|}} {{:grundlagen:ipc:ipc_stecker_innenteil_re.jpg?direct&200|}}
+{{artikel:ipc:ipc_stecker_li.jpg?direct&200|}} {{artikel:ipc:ipc_stecker_innenteil_li.jpg?direct&200|}} \\
+{{artikel:ipc:ipc_stecker_re.jpg?direct&200|}} {{artikel:ipc:ipc_stecker_innenteil_re.jpg?direct&200|}}
 ^ Pin ^ Kabelfarbe ^ Bezeichnung ^ Funktion ^
 |   1 |   -   | - | - |
-|   2 | WS/BN | RESISTOR LADDER GND | Rückleitung (Masse) vom Lenkrad-Kreuz |
+|   2 | WH/BN | RESISTOR LADDER GND | Rückleitung (Masse) vom Lenkrad-Kreuz |
-|   3 |   -   | - | - |
+|   3 |   -   | ''SERVICE_RXD_A'' | Connected to eSCI Port A of MAC7116 |
 |   4 | VT    | IGNITION BACKUP | Kommt von C3-67 des BCM ("ELECTRONIC 15 FEED") und entspricht Kl.15, also Zündplus |
-|   5 |   -   | - | - |
+|   5 |   -   | ''SERVICE_TXD_A'' | Connected to eSCI Port A of MAC7116 |
 |   6 | BK/WH | POWER GND | Masse für Versorgungsspannung |
 |   7 |   -   | - | - |
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 |  28 |   -   | - | - |
 |  29 |   -   | - | - |
-|  30 | GN/VT | RESIST. LADDER ANALOGUE | Tastenabhängige Spannungs der rechten Lenkradtasten ("Kreuz") |
+|  30 | GN/VT | RESIST. LADDER ANALOGUE | Tastenabhängige Spannung der rechten Lenkradtasten ("Kreuz") |
 |  31 |   -   | - | - |
 |  32 | VT/RD | PWR SUPPLY (30) | +12V Versorgung, kommt vom BCM, C3-73 ("CLUSTER SUPPLY") und ist dort mit "F2" abgesichert |