Unterschiede
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====== Varianten ====== | ====== Varianten ====== | ||
- | ===== Unterschiede Diesel / Benziner | + | ===== Unterschiede |
- | Unterschieden wird grundsätzlich zwischen Kombiinstrumenten für Diesel und Benziner. Der Drehzahlbereich für Benziner geht bis 8.000 U/Min, der beim Diesel bis 6.000 U/Min: | + | Unterschieden wird grundsätzlich zwischen Kombiinstrumenten für Diesel und Benziner. Der Drehzahlbereich für Benziner geht bis 8.000 U/Min, der beim Diesel bis 6.000 U/Min, wobei die " |
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===== Unterschiede vFL / FL ===== | ===== Unterschiede vFL / FL ===== | ||
- | Kombiinstrumente vor Bauzeitpunkt 09/2010 (vFL) besitzen analoge Anzeigen für Tankinhalt und Kühlwassertemperatur, die im FL zeigen die Werte digital | + | Die Funktion der Airbag-Leuchte wurde beim FL geändert, auch kamen einige neue Features hinzu wie z.B. DAB-Radio und Sound & Connect. Daher sind die KIs zwischen vFL und FL nicht beliebig tauschbar. Für manche Modelle (z.B. das Convers+) wurde aber modifizierte Firmware angeboten welche den Einsatz eines FL-Tachos |
- | {{: | + | Optisch von vorn sind die Modelle für vFL und FL nur beim Typ 3 Tacho, dem sog. " |
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+ | | vFL Typ 3 | FL Typ 3 | | ||
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+ | ===== Bauzeitraum ===== | ||
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+ | Wie jedes andere Modul im Mondeo ist auch der Tacho mit einem Fahrzeugmodell- und Bautdatumscode versehen welcher sich in den ersten 4 Stellen der Teilenummer wiederspiegelt: | ||
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+ | ^ Teilenummer ^ Modell ^ Generation ^ | ||
+ | ^ 7M2T-10849-... | Mondeo MK4 | vFL | | ||
+ | ^ 8M2T-10849-... | Mondeo MK4 | vFL | | ||
+ | ^ AM2T-10849-... | S-Max/ | ||
+ | ^ BS7T-10849-... | Mondeo MK4 | FL | | ||
+ | ^ CS7T-10849-... | Mondeo MK4 | FL | | ||
===== Gerätemodelle (Typ 1-3) ===== | ===== Gerätemodelle (Typ 1-3) ===== | ||
- | Für den Mondeo gab es über die gesammte | + | Für den Mondeo |
- | Typ 2 mit mehr Platz für Info-Texte als im Typ 1 wurde verbaut, wenn der Wagen Automatikgetriebe oder serienmäßiges Navi hat, manchmal auch beim Dieselmotor. | + | ==== Typ 1 ==== |
- | Der " | + | Dieser |
- | ^ Modell | + | | |
- | | | + | | vFL/FL | {{: |
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- | ===== Hardwaregenerationen des Convers+ (Typ 3) ===== | + | ==== Typ 2 ==== |
- | == 1. Generation: 7M2T-10849-.. == | + | Typ 2 mit mehr Platz für Info-Texte als im Typ 1 wurde verbaut, wenn der Wagen Automatikgetriebe oder serienmäßiges Navi hat, manchmal auch beim Dieselmotor. |
- | == 2. Generation: 8M2T-10849-.. == | + | | Modellreihe |
+ | | vFL | {{:artikel: | ||
+ | | FL | {{: | ||
- | Wurde im vFL ab Baudatum 13.07.2009 erstmals verbaut. | + | ==== Typ 3 ==== |
- | == 3. Generation: AM2T-10849-.. bzw. BS7T-10849-.. == | + | Der Typ 3 mit großem Farbdisplay trägt seitens Ford die Handelsbezeichnung " |
- | Das AM2T wurde ab dem 15.03.2010 verbaut und mit Einführung des FL ab 10/2010 durch das BS7T ersetzt. | + | | Modellreihe |
+ | | vFL | {{: | ||
+ | | FL | ||