Unterfahrschutz der Frontschürze demontieren

⇒

• Cliplöser aus Kunststoff
  • 
• 1/4„ Ratsche oder Schrauber mit 10er Nuß
• Kreuszschlitzschraubendreher (PZ)
• Rostlöser-Spray

Ich empfehle folgende Ersatzteile zur Hand zu haben:

• Sechskantschraube mit Unterlegscheibe vom Typ „HS3“ (10 Stück)
  • 
  • 4.8mm x 15mm Länge
  • Ford-Bestellnummer (FINIS): 1433868
• Federmutter vom Typ „HN5“ (10 Stück)
  • 
  • 4.8mm x 2.1-3.1mm
  • Ford-Bestellnummer (FINIS): 1747951
• Sechskantschraube mit Unterlegscheibe vom Typ „HS2“ (3 Stück)
  • 
  • 6.3mm x 25mm Länge
  • Ford-Bestellnummer (FINIS): 6742257
• Spreizniete mit Kreuzschlitzschraube (PH) vom Typ „16K262“ (2 Stück)
  • 
  • Kopfdurchmesser: 16 mm
  • Lochdurchmesser: 6,5 mm
  • Einstecktiefe: 18 mm
  • Ford-Bestellnummer (FINIS): 1007932
• Plastikniete vom Typ „HM1“ (4 Stück)
  • 
  • Kopfdurchmesser: 20 mm
  • Lochdurchmesser: 8 mm
  • Einstecktiefe: 9 mm
  • Ford-Bestellnummer (FINIS): 1429935

Schrauben mit Rostlöster besprühen und kurz einwirken lassen. Anschließend mit Ratsche und 10er Nuss herausdrehen:

Falls zuvor der Innenradkasten demontiert wurde, sind es pro Seite 3 Schrauben weniger zu lösen, also nur noch 4 Stück.

Ebenfalls mit der Ratsche und 10er Nuss die 3 Schrauben herausdrehen:

Hierzu den Nietenkopf mit einem Kreuzschlitzschraubendreher herausdrehen und die Niete mit dem Cliplöser heraushebeln:

Sollte das nicht klappen, denn manchmal drehen sich die Plastikschrauben einfach durch, kann man mit einer Nadel oder einem Cuttermesser zwischen Schraubenkopf und Linsenteil hebeln und dann drehen.

Zuerst den Innenstift und dann die gesamte Niete mit dem Cliplöser heraushebeln:

FERTIG