AGR (EGR) Ventil beim 2.2 TDCi (175PS, Q4BA) reinigen/wechseln
Dieser Motor (DW10) wurde im vFL und mFL (Übergangsmodell zum vFL) verbaut.
Ziel
Diese Anleitung beschreibt den Ausbau und Wiedereinbau des AGR-Ventils zum Zwecke der Reinigung, dem Austausch oder um die Glühkerzen wechseln zu können. Ford sieht hierfür den Ausbau der gesamten Ansaugbrücke vor. Das kann man so tun, mit ein wenig Geschick und Ausdauer geht es aber auch ohne.
Benötigte Teile und Hilfsmittel
- TX30 - Verlängerung(en) - 7er Steck-Nuss - Kupferpaste
Umsetzung
- Motorabdeckung abbauen
- Vor dem Ausbau Schrauben lösen
- Das AGR ist wassergekühlt, daher muss das Motor-Kühlmittel vorher abgelassen werden
Die untere Schraube des AGR-Ventils ist von oben nicht einsehbar und auch schlecht ertastbar. Am besten schraubt man diese von unten auf. Zum Glück muss die Schraube nicht komplett entfernt sondern nur gelöst werden. Das AGR-Gehäuse hat an der Stelle ein Langloch, sodass es dann rausgezogen werden kann. Ich rate daher sehr dazu diese Schraube nicht herauszudrehen! Um von unten dran zu kommen, den Wagen am besten auf einer Bühne anheben und die untere Motorabdeckung entfernen.
