Unterschiede

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--- artikel:nav_common:navi_serial_readout_elm [Fri. 13.03.2020 06:21] – go4it
+++ artikel:nav_common:navi_serial_readout_elm [Thu. 16.07.2020 12:07] – go4it
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 //Diese Anleitung beschreibt wie man die zur [[artikel:nav_common:pin_code_calculator|PIN-Code Berechnung]] notwendige Typen- und Seriennummer eines Navigationssystem ohne Ausbau desselben berechnen kann.//
-===== Kurzanleitung =====
+===== Auslesen der zur PIN-Code Berechnung notwendigen Daten =====
-Ich sehe für mich zwar immer einen "Bildungsauftrag" mein Wissen anderen zugänglich zu machen, aber manchmal muss es eben schnell gehen ;-)
+Um nun ohne Ausbau des Gerätes an die o.g. Information zu gelangen gibt es derzeit nur einen einzigen Weg und dafür wird ein [[artikel:elm327-adapter:start]] sowie die Software [[artikel:elmconfig:installation]] benötigt.
-...
+Nachdem man den ELM-Adapter auf MS-CAN eingestellt und sich nach dem Start von ELMConfig Zugang zum Fahrzeug verschafft hat, wechselt man auf das Modul "ACM" (1). Anschließend liest man mit Klick auf die Schaltfläche (2) die Daten vom Radio ein, welche dann in den weißen Eingabefeldern darüber angezeigt werden sollten:
-===== Vollständige Erklärung =====
+{{:artikel:nav_common:readout_radio_serial_with_elmconfig.png?direct&400|}}
-Üblicherweise muss das Gerät ausgebaut werden um die vollständige BOSCH Seriennummer des Gerätes zu erhalten. Diese befinden sich auf dem seitlichen Aufkleber:
+===== Ermitteln der BOSCH-Seriennummer =====
-FOTO
+Hier wird auch gleich die Seriennummer im Feld "Last part of serial#" angezeigt. Diese kann einfach 1:1 in den PIN-Code Generator übernommen werden.
-//Hier im Beispiel lautet sie ''881 C7E3A0536 8 8326084''//
+===== Ermitteln der BOSCH-Typennummer =====
-Die gesamte Nummer besteht aus mehreren Teilen: 881 C7E3A0536 8 8326084
+Nun benötigen wir noch die BOSCH-Typennummer, welche aber so nicht aus dem Gerät ausgelesen wird. Diese lässt sich aber über eine Rückwärtssuche aus der Ford-Typennummer (Feld "Model# of radio") ermitteln. Ich möchte das hier am Beispiel der Ford-Typennummer aus dem obigen Beispiel zeigen. Diese lautet ''8S7T-18K931-BB''. Diese Nummer suche ich nun in meinem Wiki [[https://mk4-wiki.denkdose.de/start.php?q=%228S7T-18K931-BB%22&do=search]] und finde dazu genau einen Treffer:
-Der grüne Teil entspricht den letzten Ziffern der BOSCH Teilnummer, hier im Beispiel die "7 612 300 536".
-Der gelbe Teil ist die eigentliche Seriennummer, also der Teil der sich bei jedem Radio der gleichen Art unterscheidet.
-Der blaue Teil entspricht dem Baujahr des Gerätes, der auf der oberen Label abgebildet ist:
-Wie bei den sonstigen Ford-Jahresangaben wird für 2010 dann der Buchstabe "A" verwendet und so ergibt sich diese Umsetzungstabelle:
+<code>
-=> 7
+Teilenummern @artikel:nav_nx
- => 8
+| 01.09.2008 - 03.03.2009 | 1275D09 | 1276D06 | | 8S7T-18K931-BB | 7 612 300 536 | ''881 C7E3A0536 8 *'' | 2008 |
-=> 9
+</code>
-=> A
-=> B
-=> C
-=> D
-=> E
-Mittels ELMconfig und einem ELM327-Adapter mit Umschalter für MS-CAN lässt sich die Seriennummer (grüner Teil) und die Ford Teilenummer auslesen:
+In der Vorschau der Seite erkennt man bereits hinter der gesuchten Ford-Teilenummer die BOSCH-Typennummer (hier im Beispiel ''7 612 300 536''). Diese kann dann 1:1 in den PIN-Code Generator übernommen werden.
+**FERTIG**
-Für mich noch etwas unklar ist der rote Bereich der Seriennummer, im Beispiel "881 C7E3A0". Dieser entspricht einem Typ und lässt sich über eine Tabelle rückwärts aus der Ford-Teilenummer ermitteln. Im obigen Beispiel ist die Ford Nummer "8S7T 18K931 BB". https://mk4-wiki.denkdose.de/artikel/nav_nx/teilenummern?s[]=8s7t&s[]=18k931&s[]=bb
+===== Hintergrundwissen =====
+==== Position und Aufbau der Nummern im Typenschild ====
+Üblicherweise muss das Gerät ausgebaut werden um die vollständige BOSCH Seriennummer des Gerätes zu erhalten. Diese befinden sich auf dem seitlichen Aufkleber (Hier im Beispiel lautet sie ''881 C7E3A0536 8 8326084''):
+{{:artikel:nav_fx:navi-fx_typenschild.jpg?240&nolink|}} => {{:artikel:nav_common:nx_sidelabel_8s7t.jpg?direct&400|}}
+Die gesamte Nummer besteht aus mehreren Teilen:
+  - Der rot hinterlegte Teil (hier im Beispiel ''881 C7E3A0'') ist die Typenbezeichnung des Gerätes und spielt für die Ermittlung des PIN-Codes keine Rolle
+  - Der grün hinterlegte Teil (hier im Beispiel ''536'') entspricht den letzten Ziffern der BOSCH-Teilnummer (in der Zeile darunter nochmal mit blau hinterlegt)
+  - Der lila hinterlegte Teil (hier im Beispiel ''8'') entspricht dem Baujahr des Gerätes , welches ebenfalls noch auf dem Label am Gerätedeckel aufgebraucht ist:
+    * {{:artikel:nav_common:nx_toplabel_8s7t.jpg?direct&200|}}
+  - Der gelb hinterlegte Teil (hier im Beispiel ''8326084'') ist die eigentliche Seriennummer des Gerätes
+Die zur PIN-Berechnung vom Typenschild benötigten Informationen sind:
+  - Die blau hinterlegte BOSCH-Typennummer (hier im Beispiel ''7 612 300 536'')
+  - Die gelb hinterlegte BOSCH-Seriennummer (hier im Beispiel ''8326084'')
+Beides kann dann direkt in den [[artikel:nav_common:pin_code_calculator|PIN-Code Calculator]] eingegeben werden.
-Ich überlege gerade wie ich einen Webdienst im Wiki integriere der nach Eingabe der beiden Infos aus dem ElmConfig die BOSCH Seriennummer ausspuckt, damit man damit einen PIN Code erzeugen kann. Hierzu ist besonders relevant die dahinter liegende Datenbank mit den Daten aus meinen Teilenummernlisten. Hier bin ich natürlich für weiteren Input dankbar :-)Vielleicht hat ja auch noch jemand eine Idee wie man den Rest der Ziffern ableiten kann...