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artikel:pdc:faq [Wed. 25.12.2019 10:25] – [Allgemeine Störung im PDC-System] go4it | artikel:pdc:faq [Tue. 10.01.2023 18:20] (aktuell) – wikiadmin | ||
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Häufige Ursachen sind defekte/ | Häufige Ursachen sind defekte/ | ||
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===== Allgemeine Störung im PDC-System ===== | ===== Allgemeine Störung im PDC-System ===== | ||
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Zusätzlich wird ein DTC (Fehlercode) im PDC-Modul gespeichert, | Zusätzlich wird ein DTC (Fehlercode) im PDC-Modul gespeichert, | ||
- | ===== Defekten PDC-Sensor erkennen | + | ===== DTCs auslesen |
- | Um auf einen defekten PDC-Sensor zu testen, gibt es einen kleinen Trick. Die beim Systemstart durch den Selbsttest ausgesendeten Ultrachallwellen kann man durch auflegen des Fingers erfühlen. Ein direkt davor gehaltens Blatt Papier macht diese hörbar und ein mit Wasser gefüllter Plastikbecher an der Oberfläche sichtbar. Man benötigt lediglich | + | Das PAM generiert [[artikel: |
+ | Folgende Komponenten sind überwacht und erzeugen entsprechende DTCs: | ||
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+ | * Das Modul selbst | ||
+ | * Die Versorgungsspannung der Sensoren | ||
+ | * Die Signalleitungen der Sensoren (gegen Unterbrechung, | ||
+ | * Die Funktion der Sensoren | ||
+ | * Der PDC-Taster, sowie die LED im Taster zur Funktionsanzeige | ||
+ | * Die beiden PDC-Lautsprecher zur akustischen Abstandssignalisierung, | ||
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+ | ==== DTC " | ||
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+ | Das PDC-System hat zwei Mini-Lautsprecher im Fahrzeug verbaut. Einer davon sitzt hinten im Dachhimmel oberhalb der beifahrerseitigen Rücksitzbank. | ||
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+ | ==== DTC " | ||
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+ | Treten eigentlich nur in Kombination auf und weisen auf ein Problem mit der Stromversorgung der PDC-Sensoren hin. Leider kann das Modul nicht wirklich zwischen der vorderen und hinteren Sensorphalanx unterscheiden, | ||
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+ | Der DTC-Zusatz hinter dem DTC-Code " | ||
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+ | Um den defekten Sensor zu finden muss man einfach einen nach dem anderen ausstecken und danach jeweils das PDC betätigen und den Fehlerspeicher auslesen. Irgendwann sollte sich der DTC dann in einen ändern der nur auf die Abwesenheit des defekten Sensors hinweist. | ||
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+ | An die Sensoren am Fahrzeug-Heck gelangt man recht einfach indem man sich von hinten unters Fahrzeug legt (ggf. mit dem Wagenheber etwas anheben): | ||
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+ | | Steckverbindung (Kupplung) PDC-Kabelbaum | PDC-Sensor mit Halter rechts/ | ||
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+ | ===== Defekten PDC-Sensor mit dem " | ||
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+ | //:i: Beim DTC '' | ||
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+ | Um auf einen defekten PDC-Sensor zu testen, gibt es einen kleinen Trick. Die beim Systemstart durch den Selbsttest ausgesendeten Ultrachallwellen kann man durch auflegen des Fingers erfühlen. Ein direkt davor gehaltens Blatt Papier macht diese hörbar und ein mit Wasser gefüllter Plastikbecher an der Oberfläche sichtbar. Man benötigt lediglich einen Helfer der den PDC im Innenraum immer wieder startet. | ||