Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen angezeigt.

--- artikel:pdc:komponenten [Sat. 26.10.2019 19:33] – go4it
+++ artikel:pdc:komponenten [Tue. 18.05.2021 06:24] (aktuell) – go4it
@@ Zeile 3: / Zeile 3: @@
 Das PDC-System besteht aus:
-  - [[artikel:pdc:pdc-module:start|PDC-Steuermodul]] im Kofferraum
+  - [[artikel:pdc:pam-module:start|PDC-Steuermodul]] im Kofferraum
-  - Je vier [[artikel:pdc:parkpilot-sensor|PDC-Sensoren]] vorn und hinten
+  - Je vier [[artikel:pdc:parkpilot-sensor|PDC-Sensoren]] vorn und hinten (:i: //Die beiden vorderen, äußeren Sensoren haben um 90° abgewinkelte Anschlüße!//)
   - [[artikel:pdc:parkpilot-taster|PDC Aktivierungs/Deaktivierungs-Schalter]] in der Mittelkonsole im Bereich des Radios
   - Je einem [[artikel:pdc:pdc-lautsprecher|PDC-Lautsprecher]] vorn und einem hinten
@@ Zeile 10: / Zeile 10: @@
   - Halter für vordere- und hintere Stoßstange
+==== Kabelbaum und PDC-Sensoren der Heckschürze ====
-===== Parkpilot-Taster =====
-===== Funktion =====
+| {{:artikel:pdc:pdc_hinten_kabelbaum-stecker.jpg?200|}} | {{:artikel:pdc:pdc_hinten_rechts.jpg?200|}} | {{:artikel:pdc:pdc_hinten_mitte_rechts.jpg?200|}} | {{:artikel:pdc:pdc_hinten_mitte_links.jpg?200|}} | {{:artikel:pdc:pdc_hinten_links_lh.jpg?200|}} |
+| Steckverbindung (Kupplung) PDC-Kabelbaum | PDC-Sensor mit Halter rechts/aussen | PDC-Sensor mit Halter mitte/rechts | PDC-Sensor mit Halter mitte/links | PDC-Sensor mit Halter links/aussen |
-Der PDC-Taster aktiviert bzw. deaktiviert die Einparkhilfe. Der Funktionsstatus wird über eine integrierte, orangefarbene LED signalisiert. Zusätzlich enthält er noch eine rote LED für die Tastenbeleuchtung bei Dunkelheit.
-===== Varianten im vFL =====
-===== Varianten im FL =====
-Die Einbauposition beim FL ist in der Mittelkonsole, links unterhalb des Radios: <FOTO>
-=== Standard-Variante des Tasters ===
-{{artikel:einparkhilfe:pdc-taster_vorn.jpg?direct&200|}} {{artikel:einparkhilfe:pdc-taster_unten.jpg?direct&200|}} {{artikel:einparkhilfe:pdc-taster_oben.jpg?direct&200|}}
-=== PDC-Taster, kombiniert mit Start/Stop deaktivierung ===
-{{artikel:einparkhilfe:startstop-pdc-taster_bm2t-11b573-ba_front.jpg?direct&200|}}
-==== Stecker- und Pinbelegungen ====
-|  {{artikel:einparkhilfe:pdc-taster_pins.jpg?direct&320|}}  |
-| Variante nur mit PDC |
-|  {{artikel:einparkhilfe:pdc-taster_schematic.jpg?direct&200|}}  |
-| Elektrischer Schaltplan für Doppelvariante (wenn nur PDC, dann sind Pin 1+2 unbestückt) |
-^ Pin ^ Kabelfarbe ^ Bezeichnung ^ Funktion ^
-|   1 |       |  | Taster (active low), nur bei Variante: kombinierter "PDC/ESP" bzw. "PDC/Start-Stop" Taster |
-|   2 |       |  | Status-LED, nur bei Variante: kombinierter "PDC/ESP" bzw. "PDC/Start-Stop" Taster  |
-|   3 | GN/BU | STATUS LED PAS | +12V für LED-Anzeige, PDC aktiv  |
-|   4 | BK    | GND |  |
-|   5 | BN    | ILLUM | +12V für Beleuchtungs-LEDs |
-|   6 | GN/BN | SWITCH PAS | Taster (active low) zum aktivieren/deaktivieren des [[artikel:einparkhilfe:start|PDC]] |
-===== Parkpilot-Sensor =====
-Die vorderen und hinteren Parksensoren sind von der Funktion und dem Anschluß her alle gleich. Es gibt lediglich zwei unterschiedliche Gehäuseformen im Bereich des Steckverbinders:
-{{artikel:einparkhilfe:pdc-sensor_gerade.jpg?direct&160|}} {{artikel:einparkhilfe:pdc-sensor_abgewinkelt.jpg?direct&180|}}
-=== Stecker- und Pinbelegung ===
-{{artikel:einparkhilfe:pdc-sensor_pinout.jpg?nolink|}}
-^ Pin ^ Signal ^
-| 1 | +12V |
-| 2 | Signal |
-| 3 | GND |
-===== Parkpilot-Lautsprecher =====
-{{artikel:einparkhilfe:2s7j-15k864-aa_front.jpg?nolink&200|}} {{artikel:einparkhilfe:pdc-speaker_back.jpg?nolink&200|}}
-{{artikel:einparkhilfe:pdc-speaker_unmanteld.jpg?nolink&200|}} {{artikel:einparkhilfe:pdc-speaker.jpg?nolink&200|}}
-=== Technische Daten ===
-  * Impedanz: 50 Ohm
-  * Leistung: 0,5 Watt
-=== Bezugsquellen und Preise ===
-  * Original bei Ford => ...
-  * Auf eBay (nach "Veco 36CS50G3P3" suchen) neu für ca. 1,- € pro Stück (!) inkl. Gehäuse