Komponenten
Heizelement im Motorraum
Separater Kraftstofftank für das Heizelement
Dieser ist im Heizelement integriert und fasst ca. 
Liter.
Zusätzliche Kraftstoffpumpe am Fahrzeugtank
Mit separater Förderleitung zum Heizelement. Dosierpumpe , Typ „DP40“ Achtung: Bei Bestellung übers Internet wird oft fälschlicherweise eine DP42 geliefert. Die geht nicht, fördert zuviel Kraftstoff!
Heizungssteuerung
Funktionsanzeige und Programmierung im Kombiinstrument.
Lüftungssteuerung
Direkt von der Steuerplatine des Heizelementes über den MS-CAN Bus.
Anschluß einer Funkfernbedienung
Werksseitig gab es für den Mondeo auch eine Funkfernbedienung von Webasto (Telestart T91). Der Empfänger kommuniziert hierbei via W-Bus mit der Standheizung. Die W-Bus Leitung wurde ab Werk jedoch erst im FL verlegt, in den vFL Modellen fehlt sie grundsätzlich. FL-Fahrzeuge haben dafür auch einen Anschlußstecker im Kabelbaum im Bereich oberhalb des Handschuhfachs:
Dieser Stecker ist auch bei einigen Fahrzeugmodellen mit werksseitigem, kraftstoffbetriebenen Zuheizer vorhanden, oder Fahrzeugen mit Standheizung ohne werksseitige Fernbedienung. In diesem Fall kann sich der Stecker „eingewickelt“ im Kabelbaum befinden.