Quadlock Stecker

Der Quadlock-Stecker wird an Autoradios verwendet. Er vereint mehrere Steckersysteme für Leistungs- und Steuersignale, sowie Stromversorgung. Die nachfolgende Pinbelegung ist quasi für alle FORD-Radios mit FAKRA-Stecker gültig. Bei nicht im Radiosystem vorhandenen Funktionen können einzelne Pins fehlen.

Für den Mondeo sind auch Premium-Soundpakete ab Werk verfügbar gewesen. Hier wurden im Fahrzeug mehr als die üblichen 4 Lautsprecher verbaut. Um diese anzusteuern haben die entsprechend mitverbauten Radiosysteme entweder einen quadratischen Zusatzstecker im Bereich des Quadlock-Steckers, oder es ist ein externer Verstärker verbaut.


Buchse, radioseitig Stecker, fahrzeugseitig

Kammer "A" (Schwarz)

Pin Kabelfarbe Funktion
1 BN/WH Lautsprecher, hinten rechts (+)
2 VT/WH Lautsprecher, vorne rechts (+)
3 WH Lautsprecher, vorne links (+)
4 BN/GN Lautsprecher, hinten links (+)
5 BN/BU Lautsprecher, hinten rechts (-)
6 OG/WH Lautsprecher, vorne rechts (-)
7 WH/BN Lautsprecher, vorne links (-)
8 BN/YE Lautsprecher, hinten links (-)
9 BU/GY MM-CAN HIGH (+)
10 VT/GY MM-CAN LOW (-)
11 BK/BU GND, Signalpegel
12 BK/BU GND, Last
13 YE/GY „Alarmanschluss“ vom BCM (+12V)
14 - -NICHT BELEGT- (Licht an/aus, 12V-Signalpegel. Könnte auch PWM sein.)
15 BN/RD +12V (Dauerplus)
16 - -NICHT BELEGT- (Zündplus, „Kl.75“. Zündschalter in Pos. I oder II)

Kammer "B" (Schwarz)

Pin Kabelfarbe Funktion
1 - -NICHT BELEGT- (Mono Eingang +, z.B. Freisprecheinrichtung)
2 - -NICHT BELEGT- (Sw A+, schaltsignal für externen Verstärker. 12V bei eingeschaltetem Radio, 0V bei ausgeschaltetem)
3 GN/BK AUX L+ (z.B. CD-Wechsler oder DAB-Modul)
4 GY/RD AUX R+ (z.B. CD-Wechsler oder DAB-Modul)
5 - -NICHT BELEGT- (PTA, Telefon stumm)
6 GY/YE SWC Signal (SWC = „Steering-Wheel-Control“ = Lenkradfernbedienung)
7 - -NICHT BELEGT- (Mono Eingang -, z.B. Freisprecheinrichtung)
8 BU/WH SWC GND (Lenkradfernbedienung)
9 VT/GY AUX L- (z.B. CD-Wechsler oder DAB-Modul)
10 YE/GY AUX R- (z.B. CD-Wechsler oder DAB-Modul)
11 - -NICHT BELEGT- (Rückfahrsignal, 12V-Pegel)
12 - -NICHT BELEGT- (GALA-Geschwindigkeitssignal (PWM) für AVC („Auto Volume Control“))

Kammer "C" (Weiss)

In Ford-Schaltplänen als „C4“ bezeichnet.

Pin Kabelfarbe Funktion
1 - -NICHT BELEGT- (Fernbedienung Rücksitzunterhaltungssystem L+)
2 - -NICHT BELEGT- (Fernbedienung Rücksitzunterhaltungssystem R+)
3 BN/RD MONO2+, Signal vom Audioausgang zum Sound&Connect-Modul (Mikrofon)
4 - -NICHT BELEGT- (Subwoofer +)
5 WH/VT EXT.AUX2L, Linker Audiokanal vom EXT.AUX2-Eingang (vom Sound&Connect-Modul)
6 OG/GN AUDIO GND für EXT.AUX2 Signal
7 - -NICHT BELEGT- (Fernbedienung Rücksitzunterhaltungssystem L-)
8 - -NICHT BELEGT- (Fernbedienung Rücksitzunterhaltungssystem R-)
9 BU/RD MONO2- GND vom Audioausgang zum Sound&Connect-Modul (Mikrofon)
10 BU MICRO GND vom Mikrofon in der Dachkonsole
11 YE/BU EXT.AUX2R, Rechter Audiokanal vom EXT.AUX2-Eingang (vom Sound&Connect-Modul)
12 BN MICRO+, Signal vom Mikrofon in der Dachkonsole

:!: Der Kabelbaum bei Fahrzeugen mit Baujahr bis 29.02.2008 hat das MICRO GND Signal auf Pin 6 und nicht Pin 10. Beim Einbau eines Radios mit neuerem Baudatum muss der Pin am fahrzeugseitigen Quadlock-Stecker entsprechend umgepinnt werden (Pins 6 und 10 tauschen).


Stecker "D" (Grau)

Pin Kabelfarbe Bezeichnung Funktion
1 BU/BN SUBWOOFER 1 (-)
2 VT/WH SUBWOOFER 2 (-)
3 BK/BU GND Radio
4 GY/OG FRONT LEFT TWEETER (-)
5 GN/OG FRONT LEFT TWEETER (+)
6 BN SUBWOOFER 1 (+)
7 GY/YE SUBWOOFER 2 (+)
8 YE/OG FRONT RIGHT TWEETER (-)
9 VT/OG FRONT RIGHT TWEETER (+)
10 YE/RD +12V Radio


Bei manchen Fahrzeugumbauten benötigt man Pins die im aktuellen Kabelbaum und damit im Quadlock-Stecker nicht vorhanden sind. Diese kann man leicht nachrüsten. Benötigt werden dafür nur die richtigen Steckeinsätze. Hier gibt es nur zwei verschiedene:

1. MQS-Steckerkontakte

MQS steht für „Micro Quadlock System“

Einfach im Internet nach „MQS Quadlock Buchse“ suchen. Einzelne Pins kosten ca. 0,05 bis 0,20 € das Stück. Um sie ordentlich zu befestigen benötigt man eine entsprechende Crimpzange. Diese kann ganz schnell mal in die 150-300€ gehen. Daher ist es oft besser man kauft gleich vorgefertigte Leitungen mit angecrimpten Pins und verquetscht/verlötet an deren Ende. Hierzu nach „MQS Quadlock Buchse Leitung“ suchen:

:i: Da es ein solches Standardbauteil ist, welches in praktisch allen Fahrzeugen vorkommt, bekommt man sowas sogar in Bau- und Elektromärkten vor Ort.

2. ISO-Steckkontakte

Das gleiche wie bei den MQS gilt für die ISO-Kontakte. Hier sucht man nach „ISO Kontakte“. Kostenpunkt ca. 0,20 - 0,30 € pro Stück. Auch diese gibt es wieder in der Variante mit bereits angequestschen Leitungen.

Alternativen

Anstelle teuer einzelne Pins zu kaufen, kann man natürlich auch gleich einen vorkonfektionierten Quadlock-Stecker erwerben und diesen „ausschlachten“:

  • grundlagen/quadlock_stecker/start.txt
  • Zuletzt geändert: Tue. 14.08.2018 21:26
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