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====== Varianten ====== | ====== Varianten ====== |
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Unterschieden wird beim "Convers+", wie bei allen anderen Kombiinstrumenten in dieser Fahrzeugbaureihe, nach Diesel und Benziner. Der dargestellte Drehzahlbereich für Benziner geht bis 8.000 U/Min, bei Dieseln bis 6.000 U/Min. | ===== Unterschiede Diesel / Benziner ===== |
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<2 Bilder, Diesel und Benziner-Drehzm.> | Unterschieden wird grundsätzlich zwischen Kombiinstrumenten für Diesel und Benziner. Der Drehzahlbereich für Benziner geht bis 8.000 U/Min, der beim Diesel bis 6.000 U/Min: |
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Zudem erfolgt eine Unterscheidung nach Baujahr. Varianten vor Bauzeitpunkt 09/2010 besitzen analoge Anzeigen für Tankinhalt und Kühlwassertemperatur. Danach verbaute zeigen diese Informationen digital im Display an. | {{:artikel:ipc:ipc_drehzahl_benziner_convers_fl.jpg?direct&200|}} {{:artikel:ipc:ipc_drehzahl_diesel_convers_fl.jpg?direct&200|}} |
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<2 Bilder, alt und neu. Details markieren> | ===== Unterschiede vFL / FL ===== |
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==== Kombiinstrument Typ 1 ==== | Kombiinstrumente vor Bauzeitpunkt 09/2010 (vFL) besitzen analoge Anzeigen für Tankinhalt und Kühlwassertemperatur, die im FL zeigen die Werte digital im Display an: |
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^ Diesel ^ Benziner ^ | {{:artikel:ipc:ipc_fuel_temp_convers_vfl.jpg?direct&200|}} {{:artikel:ipc:ipc_fuel_temp_convers_fl.jpg?direct&200|}} |
| {{artikel:ipc:typ1_diesel.jpg?direct&300|}} | {{artikel:ipc:typ1_benziner.jpg?direct&300|}} | | |
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==== Kombiinstrument Typ 2 ==== | ===== Gerätemodelle (Typ 1-3) ===== |
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| Für den Mondeo gab es über die gesammte Modellreihe 3 Unterschiedliche Kombiinstrument-Typen. |
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Typ 2 mit mehr Platz für Info-Texte als im Typ 1 wurde verbaut, wenn der Wagen Automatikgetriebe oder serienmäßiges Navi hat, manchmal auch beim Dieselmotor. | Typ 2 mit mehr Platz für Info-Texte als im Typ 1 wurde verbaut, wenn der Wagen Automatikgetriebe oder serienmäßiges Navi hat, manchmal auch beim Dieselmotor. |
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^ Diesel ^ Benziner ^ | Der "Bordcomputer Typ 3", auch als "Convers+" bekannt, mit großem Farbdisplay bezeichnet. Er wurde von Produktionsbeginn bis Produktionsende angeboten. Je nach Ausstattungslinie und Bauzeitpunkt war es aufpreispflichtig oder serienmäßig dabei. Das "Convers+" konnte nicht in jeder Ausstattungslinie bestellt werden. Eine Nachrüstung ist bei jedem Mondeo MK4 möglich. |
| | {{artikel:ipc:typ2_benziner_vfl.jpg?direkt&320|}} | | |
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==== Kombiinstrument Typ 3 "Ford Convers+" ==== | |
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Als "Convers+" wird der Bordcomputer Typ 3, also das Kombiinstrument mit großem Farbdisplay bezeichnet. Es wurde von Produktionsbeginn bis Produktionsende angeboten. Je nach Ausstattungslinie und Bauzeitpunkt war es aufpreispflichtig oder serienmäßig dabei. Das "Convers+" konnte nicht in jeder Ausstattungslinie bestellt werden. Eine Nachrüstung ist bei jedem Mondeo MK4 möglich. | |
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=== vFL === | |
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Beim MK4 vFL (2007 - 2010) gab es das immer mit der Ausstattungslinie "Titanium", sonst nicht. | |
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^ Diesel ^ Benziner ^ | |
| {{artikel:ipc:typ3_diesel_vfl.jpg?direct&300|}} | {{artikel:ipc:abstandswarner.jpg?direct&400|}} | | |
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=== FL === | |
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^ Diesel ^ Benziner ^ | |
| {{artikel:ipc:ipc_fl_diesel_eng.jpg?direct&400|}} | {{artikel:ipc:ipc_fl_benziner_automatik.jpg?direct&400|}} | | |
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| ^ Modell ^ Baureihe ^ Diesel ^ Benziner ^ |
| | ''Typ 1'' | vFL | {{:artikel:ipc:typ1_diesel.jpg?direct&300|}} | {{:artikel:ipc:typ1_benziner.jpg?direct&300|}} | |
| | ''Typ 2'' | vFL | :TODO: | {{:artikel:ipc:typ2_benziner_vfl.jpg?direkt&300|}} | |
| | ''Typ 3'' | vFL | {{:artikel:ipc:typ3_diesel_vfl.jpg?direct&300|}} | {{:artikel:ipc:abstandswarner.jpg?direct&400|}} | |
| | ''Typ 3'' | FL | {{:artikel:ipc:ipc_fl_diesel_eng.jpg?direct&300|}} | {{:artikel:ipc:ipc_fl_benziner_automatik.jpg?direct&300|}} | |
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