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- Ford Wasserpumpen-Reparatursatz, | - Ford Wasserpumpen-Reparatursatz, | ||
- | - Ford Spezialwerkzeug 303-1059 zur Arritierung der Nockenwelle | + | |
- | - Ford Spezialwerkzeug 303-735 zur Arritierung der Kurbelwelle | + | |
- | - Ford Spezialwerkzeug 303-393-01 (Dorn) sowie 303-393 (Blech) zur Arritierung des Zweimassenschwungrades. | + | - Ford Spezialwerkzeug 303-735 zur Arritierung der Kurbelwelle |
+ | - Ford Spezialwerkzeug 303-393-01 (Dorn) sowie 303-393 (Blech) zur Arritierung des Zweimassenschwungrades. | ||
- Passstift mit 4 mm Durchmesser | - Passstift mit 4 mm Durchmesser | ||
- Ratsche und folgense Nüsse: 8, 10 | - Ratsche und folgense Nüsse: 8, 10 | ||
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- Drehmomentschlüssel, | - Drehmomentschlüssel, | ||
- Ringschlüssel: | - Ringschlüssel: | ||
- | - 3 Liter Kühlerflüssigkeit, | + | - 4 Liter Kühlmittelkonzentrat (z.B. Ford 1931955 oder BASF Glysantin G30, oder G12+) und 4,5 Liter Wasser (in Summe fasst das Kühlsystem 8,4 Liter) |
- 4 Stützböcke | - 4 Stützböcke | ||
- | - Flache Auffangschale für Kühlflüssigkeit (mind. | + | - Flache Auffangschale für Kühlflüssigkeit (mind. |
- Zwei Rangierwagenheber | - Zwei Rangierwagenheber | ||
- Hartholz-Klotz oder Hartgummi-Puffer als Unterlage zum schadfreien abstützen des Motorblocks | - Hartholz-Klotz oder Hartgummi-Puffer als Unterlage zum schadfreien abstützen des Motorblocks | ||
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- An jedem Zahnrad über das der Riemen läuft eine Markierung (Strich) mit dem Wasser/ | - An jedem Zahnrad über das der Riemen läuft eine Markierung (Strich) mit dem Wasser/ | ||
+ | - Die aktuelle Riemenspannung prüfen. Der Riemen sollte sich zwischen zwei Rollen nicht mehr als eine 1/4 Umdrehung drehen lassen. | ||
- Zahnriemen am Riemenspanner mit Inbus-Schlüssel entspannen und Riemen entnehmen | - Zahnriemen am Riemenspanner mit Inbus-Schlüssel entspannen und Riemen entnehmen | ||
- Stiftmarkierungen von altem Riemen auf neuen übertragen | - Stiftmarkierungen von altem Riemen auf neuen übertragen |