Vordere Stoßstange demontieren
Ziel
Vollständige Demontage der vorderen Stoßstange (Frontschürze):
Dafür braucht man beim ersten Mal ca. 1 bis 1,5 Stunden.
Benötigte Teile und Hilfsmittel
- Eine Hebebühne ist nicht zwingend erforderlich. Um an die unten liegenden Teile und Schrauben zu gelangen reicht es auch das Fahrzeug beidseitig aufzubocken.
- 10er Ringschlüssel mit integrierter Ratsche
- 10er Steckschlüssel mit Ratsche
- 8er Steckschlüssel mit Ratsche
- Plastikspatel (Karosserie-Werkzeug) zum aushebeln der Plastiknieten
- Kreuzschlitz- und Normalschlitz-Schraubendreher
Umsetzung
Schritt 1) Motorhaube aufstellen und Fahrzeug anheben oder aufbocken
Man muss gut von unten an alle Schrauben im Bereich bis zu den Radkästen gelangen können.
Schritt 2) Unterbodenschutz vom Motor abschrauben
Schritt 3) Unterfahrschutz von Frontschürze abschrauben
(Plastikteil, direkt unten an der Stoßstange befestigt). Sind jede Menge Schrauben und vier Plastikdübel.
Schritt 4) Schrauben in Radhausschalen lösen
bis zur Hälfte lösen. Seitlich 2 Schrauben raus, sowie die Plastikmuttern. Die Radhausschalte herausdrücken. So erreicht man die beiden Schrauben die die Stoßstange mit dem Kotflügel verbinden. Auch diese rausschrauben.
Schritt 5) Obere Abdeckung vom Kühlergrill entfernen
Hierzu die zwei vorderen Plastikdübel raushebeln. Das Teil ist hinten (richtung Motor) nur eingeklickst.
Schritt 6) Die beiden Plastikdübel von den Haltearmen des oberen Grills raushebeln
Schritt 7) Nur bei Xenon-Scheinwerfern: Spritzwasserschlauch der Scheinwerferreinigungsanlage abziehen
Am besten von unten auf der Fahrerseite den Spritzwasserschlauch vom Behälter kommend vom T-Stück in der Nähe der fahrerseitigen Scheinwerfer-Reinigungsdüse abziehen und mit einem Stopfen verschließen.
Schritt 8) Scheinwerfer ausbauen
Schritt 9) Stecker vom Frontschürzen-Kabelbaum abziehen
Auf der Beifahrerseite den Kabelbaumstecker von der Kupplung trennen (liegt direkt unterhalb vom Scheinwerfer) und den Kabelhalter aushebeln
Schritt 10) Halteklammern lösen und Schürze abnehmen
Nun die beiden unter den Scheinwerfern freigelegten Halteklammern leicht hochdrücken, die Stoßstange ist nun frei!
FERTIG