Funktionsweise
Allgemeines
Die Varianten von FL und vFL unterscheiden sich schon rein äußerlich. Beim FL sind sämtliche Stecker auf der Oberseite angeordnet, beim vFL seitlich.
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| BCM vom vorFacelift (vFL) | BCM vom Mondeo Facelift (FL) |
Das BCM kann als „Zentralgehirn“ des Fahrzeuges verstanden werden. Es gibt praktisch kein Modul und keine Funktion, die ohne das BCM auskommt bzw. nicht von ihm gesteuert wird. So steuert es z.B. Beleuchtung, Zentralverriegelung, Alarmanlage, Reifendruckkontrolle, Spannungsversorgung der Module, uvm.
Das BCM enthält eine Kopie der Central-Car-Configuration, kurz „CCC“ genannt. Je nach Ausstattung besitzt das BCM intern verschiedene Anschlüsse, was die Nachrüstung einiger Funktionen verhindert oder zumindest stark erschwert. Fehlende Anschlüsse für die Antennen des RDKS-Systems zur Positionsbestimmung der Sensoren, sind hier ein gutes Beispiel.
Das BCM dient auch als Gateway zur Verbindung von Schnittstellen wie OBD, HS- und MS-CAN.
Position im Fahrzeug
Das BCM-Modul befindet sich unterhalb des Handschuhfaches:
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| Heruntergeklapptes BCM im FL | Heruntergeklapptes BCM im vFL bei einem Rechtslenker |
Direkt am BCM angeschlossene Fahrzeugkomponenten
Nachfolgend eine Liste der Sensoren, Aktoren und Module die direkt am BCM angeschlossen sind und von diesem gesteuert werden:
- Abschaltung der Innenraumbeleuchtung
- Tankklappenverriegelung
- Heckklappenschloss
- LED-Tagfahrlicht (FL)
- Blinker (vorn, hinten, rechts, links)
- Rückwärtsgang-Schalter
- Türkontaktschalter („door ajar“), die erkennen ob eine Tür geöffnet oder geschlossen ist